Шема и распоред елемената система за смањење токсичности Пажња! У нормалним условима рада, отвор за комуникацију са атмосфером треба да буде отворен. Сл. 2.284. Функционални дијаграм и распоред елемената система за смањење токсичности: 1 - усисна грана; 2 - соленоидни вентил...
Принцип рада система за смањење токсичности Комуникација са атмосфером резервоара за гориво се врши преко адсорбера (замка паре). Паре бензина се задржавају активним угљем који се налази у адсорберу. Паре бензина из адсорбера улазе у мотор, где изгоре. Да би се...
Услови за чишћење канистера Контролни сигнал до електромагнетног вентила за чишћење канистера се доводи преко контакта Ц-Е1 конектора рачунара под следећим условима: температура расхладне течности изнад 55°Ц; температура ваздуха изнад 10°С; мотор...
Уклањање и провера адсорбера Повлачење Адсорбер је монтиран на резервоару за гориво испод возила. Сл. 2.285. ослобађање причвршћивања адсорбера: 1 - адсорбер Ослободите канистер из држача на резервоару за гориво померајући га у правцу стрелице...
Локација елемената система вентилације картера Сл. 2.287. Локација елемената система вентилације картера (К4Ј мотор): 1 - улаз система за вентилацију картера; 2 - сепаратор уља система вентилације картера на поклопцу главе цилиндра; 3 - калибрисана рупа Локација...
Принцип рада система вентилације картера При малим оптерећењима, уљне паре се усисавају у малим количинама кроз калибрисани отвор. При средњим и великим оптерећењима, уљне паре се усисавају у великим количинама кроз пригушни вентил. Да би се обезбедио нормалан...