Требаће вам: сав алат потребан за уклањање облоге тунела са пода каросерије (цм. «Уклањање и постављање подних облога тунела»), као и глава утичнице «у 13», нож.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Уклоните подну облогу тунела (цм. «Уклањање и постављање подних облога тунела»).
3. Исеците простирку на задњем делу руке и померите делове простирке у страну (цм. «Замена каблова ручне кочнице»).
4. Померите оба предња седишта напред колико год могу и одвојите жицу од прекидача светла упозорења паркирне кочнице.
5. Олабавите затезање погонских каблова и одвојите задње крајеве каблова од еквилајзера (цм. «Замена каблова ручне кочнице»).
6. Одврните две навртке које причвршћују полугу ручне кочнице за подножје каросерије и уклоните ручицу заједно са каблом предњег погона.
7. Одврните матицу за подешавање са краја предњег кабла и одвојите кабл од полуге.
8. Уклоните прекидач лампице упозорења ручне кочнице тако што ћете одврнути завртањ који га причвршћује.
9. Пре уградње на возило, подмажите машћу сектор зупчаника полуге и навоје предњег врха сајле.
10. Поставите ручицу ручне кочнице и све уклоњене делове редоследом обрнутим од уклањања.
11. Подесите погон паркирне кочнице (цм. «Подешавање погона ручне кочнице»).