Напомена. У овом пододељку описан је процес уклањања генератора на примеру аутомобила у најкомплетнијој конфигурацији као најинтензивнијег рада.
Требаће вам: кључ «у 13», глава утичнице «у 13», одвијач са равним сечивом.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
Напомена. Уклањање и уградња генератора приказано је на примеру мотора K7J и К7М. Уклањање и уградња генератора мотора К4М се врши на исти начин, једина разлика је у начину причвршћивања генератора на мотор.
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (цм. «Замена помоћних погонских каишева»).
3. Одвојите блок кабелског свежња од генератора стискањем држача блока одвијачем.
4. Одврните матицу која причвршћује жичану ушицу...
5....и одспојите жицу са терминала генератора.
6. Уклоните предњи браник (цм. «Уклањање и постављање предњег браника»).
7. Уклоните завртње који причвршћују компресор клима уређаја и, без одвајања цевовода од њега, пажљиво померите компресор у страну.
8. Уклоните монтажне завртње пумпе серво управљача (цм. «Замена пумпе серво управљача»), не одвајајте цевовод и црево од пумпе.
9. Користећи одвијач, одвојите и одвојите држач свежња каблова из држача за причвршћивање.
10. Уклоните три вијка за монтажу генератора.
11. Померите пумпу серво управљача у страну тако да црево не омета уклањање генератора и уклоните генератор.
12. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Затегните монтажне завртње генератора на обртни момент од 21 Нм (2,1 кгф м).