К4М систем управљања мотором
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Дијаграм 4. Систем управљања мотором К4М: 1 - релеј система за убризгавање; 2 - кутија са осигурачима у моторном простору; 3 - релеј вентилатора мале брзине; 4 - млазница 1; 5 - сензор притиска расхладног средства; 6 - контролни релеј компресора клима уређаја; 7 - конектор за ожичење моторног простора / унутрашњег ожичења (моноблок); 8 - млазница 2; 9 - сензор положаја лептира за гас; 10 - млазница 3; 11 - сензор детонације 1; 12 - релеј вентилатора система за хлађење мотора; 13 - сензор температуре ваздуха у усисној цеви; 14 - млазница 4; 15 - калем за паљење 1. цилиндра; 16 - калем за паљење 4. цилиндра; 17 - калем за паљење 2. цилиндра; 18 - адсорбер;
Открыть большую картинку в новой вкладке »
19 - корачни мотор за контролу брзине у празном ходу; 20 - завојница за паљење 3. цилиндра; 21 - инструмент табла; 22 - дијагностички сензор концентрације кисеоника; 23 - контролни сензор концентрације кисеоника; 24 - сензор температуре расхладне течности; 25 - сензор апсолутног притиска у усисној цеви; 26 - релеј притиска за систем серво управљача; 27 - ЕЦУ; 28 - сензор брзине возила; 29 - дијагностички конектор; 30 - унутрашња склопна јединица; 31 - управљачка јединица система климатизације; 32 - сензор положаја радилице; 33 - релеј пумпе за гориво; 34 - кутија са осигурачима у путничком простору