Упозорење. Мотори возила опремљених катализатором се не препоручују за вучу или гурање. То може довести до прегревања и квара катализатора. Стога, ако је батерија испражњена, не покушавајте да покренете мотор вучом или гурањем возила.
За вучу аутомобила (или га користе као вучно возило) причврстите кабл само за папучице које су посебно дизајниране за ову сврху на предњем и задњем делу возила.
Задња ушица за вучу се налази на десној страни возила.
Место за уградњу предњег уклоњивог ока налази се иза предњег браника и прекривено је пластичним поклопцем (стуб).
1. Отворите пртљажни простор. За његов десни зид причвршћена је ушица која се може уклонити.
2. Уклоните ушицу са држача.
3. Користите шрафцигер са равним сечивом да одвојите...
4....и отворите пластични поклопац (стуб) у предњем бранику.
5. Ручно зашрафите ушицу за вучу и затегните је помоћу кључа за завртње точкова или кључа за дизалицу.
6. Пре вуче возила, убаците кључ у браву за паљење и откључајте осовину волана. Укључите светла упозорења у складу са Правилником о саобраћају на путевима. Ручица за управљање ручним мењачем (ручица мењача аутоматског мењача) поставити у неутралну позицију (положај «N»). Ако је могуће, вуците возило са упаљеним мотором да бисте избегли повећану силу на волан и педалу кочнице.
Упозорења:
- Вакумски појачивач кочнице и серво управљач раде само када мотор ради, па имајте на уму да када вучете возило са неупаљеним мотором, сила на педалу кочнице и волан нагло расте.
- Возило опремљено аутоматским мењачем може се вући са мотором који не ради брзином од највише 15 км/х на раздаљини од највише 10 км. У супротном, мењач може покварити јер пумпа за течност не ради и делови мењача нису подмазани. Из тог разлога, аутомобил са аутоматским мењачем треба да вуче камион за вучу са окаченом предњом осовином.
7. По завршетку вуче, уклоните ушицу обрнутим редоследом од уградње.