1. Када се приближавате паркингу, обратите пажњу да ли испод аутомобила има трагова цурења уља или радних течности. Ако је могуће, поправите цурење пре одласка.
2. Обавезно проверите притисак ваздуха у гумама и, ако је потребно, подесите га на препоручени притисак за ову врсту пнеуматика. Разлика у вредностима притиска од 0,2-0,3 кгф/цм² у гумама једне осовине може погоршати параметре управљања, глатку вожњу аутомобила и довести до нежељеног проклизавања или заношења при кочењу. Низак притисак у гумама доводи до бржег хабања газећег слоја и потрошње више горива.
3. Прошетајте око аутомобила. Проверите следеће:
- комплетан сет делова који се могу уклонити (метлице брисача ветробранског стакла, спољашњи ретровизори итд.);
- интегритет стакла каросерије, сочива фарова и фењера. Немојте одлагати замену покварених сочива. Замените попуцале прозоре каросерије што је пре могуће;
- стање гума. Радијалне гуме имају мекане бочне зидове. Гуме са номиналним притиском надувавања изгледају ниско. Запамтите њихов изглед (нацрт);
- присуство и стање регистарских таблица.
Упозорење. Предња светла, бочна светла, задња светла и регистарске таблице морају бити чисти.
4. Проверите ниво уља у кућишту мотора и, ако је потребно, доведите га на нормалу.
5. Проверите нивое кочионе течности у резервоару главног цилиндра кочнице и расхладне течности у експанзионој посуди. Ако је потребно, додајте течност до потребног нивоа.
6. Ако је возило опремљено хидрауличним серво управљачем, проверите ниво уља у резервоару серво управљача. Ако је потребно, доведите га у нормалу.
7. Препоручујемо, ако је могуће, проверу нивоа уља у мењачу и доливање уља ако је потребно.
8. Проверите рад ручне кочнице. Да бисте то урадили, подигните ручицу до краја и пребројите број кликова. Ако постоји више од шест кликова, потребно је подесити паркирну кочницу.
9. Проверите да ли звучни сигнал ради исправно.
10. Проверите рад фарова, задњих светала, помоћног кочионог светла и показивача правца. Замените неисправне лампе (цм. «Замена лампи»).
11. Проверите рад инструментације, брисача и перача.
12. Пре вожње обавезно проверите рад кочионог система када возило мирује притиском на педалу кочнице. Ако педала нема отпор «пропао» до пода, што значи да је кочиони систем неисправан. Руковање таквим возилом је забрањено.
Напомена. Пре дужег путовања и после дуже паузе у раду проверите стање резервне гуме, опремите аутомобил алатима и прибором.
Ако се открије квар, донесите одлуку (водећи рачуна о захтевима Правилника о саобраћају на путевима) о почетку путовања или поправци аутомобила.
Све провере су детаљно описане у пододељку «Дневно одржавање (ЕО)».