1. Ради лакшег накнадног постављања, измерите дужину слободног навојног дела доњег краја кабла пре него што уклоните кабл (код мењача).
2. Померајући сајлу напред, уклоните њен врх из отвора виљушке за отпуштање квачила.
3. Уклоните амортизер омотача кабла са држача на кућишту мењача.
4. У путничком простору, испод инструмент табле, одвојите крај кабла од сектора педале квачила.
5. Скините омотач кабла са граничника у предњем штитнику и уклоните кабл, извлачећи га из штита у моторни простор.
6. Инсталирајте сајлу за отпуштање квачила обрнутим редоследом од уклањања.
7. Након инсталирања новог кабла, извршите почетну инсталацију кабла. Измерите димензије Л и L1 односно између краја амортизера и виљушке за отпуштање квачила, као и између краја амортизера и врха сајле. Димензија Л треба да буде једнака (86±5) мм, величина L1 - (60±5) мм. Ако димензије не одговарају наведеним распонима вредности, подесите их окретањем матице за подешавање на крају кабла са отпуштеном контраматицом.
Напомена. Како се облоге дискова са погоном квачила троше током рада, почетно подешавање кабла за отпуштање квачила се такође мења. У овом случају, педала квачила се помера нагоре, њен пуни ход се повећава, а квачило се укључује са закашњењем на самом крају хода педале. У том случају проверите и вратите почетну инсталацију кабла са навртком за подешавање на његовом крају са навојем.
8. Притисните педалу квачила три пута до краја и поново измерите растојања Л и L1. Ако је потребно, поновите подешавање.
9. Уверите се да је ход слободног краја виљушке за отпуштање квачила унутар 28-33 мм за квачило мотора од 1,4 литара и 30-35 мм за мотор од 1,6 литара.