Кочиони добош / кочиони диск и главчина — уклањање и уградња

Повлачење

1. Означите бојом положај задњих точкова на главчини. Ово ће омогућити склопу да постави балансирани точак у првобитни положај.

2. Отпустите навртке точкова. Током ове операције возило мора бити на точковима.

3. Инсталирајте аутомобил на козе и уклоните задње точкове.

4. Одвојите кабл ручне кочнице.

Возила са добош кочницама на задњим точковима

5. Одмакните папуче кочнице од кочионог добоша. Да бисте то урадили, уметните шрафцигер у једну од рупа за вијак точка и притисните ручицу паркирне кочнице према средини аутомобила.

Ово ослобађа пин Е, а полуга Д се може притиснути у правцу кретања (види илустрацију).



6. Притисните ручицу погона блока у правцу кретања возила, чиме се обезбеђује уклањање блокова са унутрашњих зидова бубња.

Возила са задњим диск кочницама

7. Скините кочионе папуче задњих точкова, погледајте одговарајуће поглавље.


8. Одвојите кабл ручне кочнице од чељусти.

9. Олабавите кочионо црево на чељусти помоћу горњег кључа. Немојте потпуно одвртати црево.

10. Одврните два вијка А причвршћивања чељусти и уклоните их заједно са подлошкама (види илустрацију).



11. Одвојите црево кочнице од чељусти.

Пажња! У овом случају, одређена количина кочионе течности ће тећи из црева, која се мора прикупити.

12. Уклоните ослонац.

13. Уклоните поклопац матице главчине помоћу одговарајућег извлакача типа чекић (види илустрацију). Ако нема извлакача, онда пажљиво срушите поклопац длетом и гуменим или пластичним чекићем, померајући длето дуж обима капице. Поклопац мора бити замењен новим.




14. Инсталирајте точак и спустите возило.

15. Отпустите матицу главчине без потпуног одвртања.

Пажња! Матица главчине је затегнута великим затезним моментом. Приликом одвртања матице аутомобил мора бити на точковима са укљученим степеном преноса и повученом паркирном кочницом.

16. Одврните матицу са отвора и уклоните је заједно са подлошком за подешавање.

17. Уклоните кочиони добош или кочиони диск. Ако је потребно, могу се уклонити помоћу извлакача, који је причвршћен завртњима точка и наслоњен на дршку.

Инсталација

18. Темељно очистите кочиони добош или кочиони диск. Проверите да ли има оштећења, хабања, преостале дебљине усклађености са дозвољеним вредностима.

19. Подмажите држач главчине са малом количином моторног уља спецификације С АЕ 80В тако да главчина не «расла». Затим инсталирајте чвориште. Ако је потребно, може се угурати у седиште гуменим чекићем.

20. Уградите подлошку.

21. Зашрафите нову матицу главчине и затегните је на 180 Нм.

Пажња! Момент затезања је веома велики, па ставите кључ на матицу хоризонтално и притисните га одозго да се аутомобил не помера и не пада са постоља при затезању.

22. Напуните поклопац матице главчине мало масти за лежај главчине и ударите поклопац на матицу гуменим чекићем.

Пажња! Замените оштећени поклопац без грешке. Ако се не обезбеди затегнутост матице, вода ће ући у главчину и лежај главчине ће бити уништен.

Возила са диск кочницама на задњим точковима

23. Повежите црево кочнице са чељусти и затегните га руком.

24. Пре уградње чељусти, очистите навоје вијака за монтажу чељусти, а затим подмажите ЛОЦТИТЕ ФРЕНБЛОЦ заштитном машћу.


25. Вратите чељуст и причврстите је завртњима и подлошкама. Момент затезања вијака је 100 Нм.

26. Инсталирајте кочионе плочице, погледајте одговарајуће поглавље.

27. Затегните матицу кочионог црева на чељусти силом од 20 Нм.

28. Уклоните ваздух из цилиндра кочнице точка.

Пажња! Истовремено, уверите се да у експанзионом резервоару постоји довољна количина течности. Ако је резервоар празан, мораћете да одзрачите цео кочиони систем.

29. Причврстите сајлу ручне кочнице на чељуст.

30. Ставите уклоњени задњи точак, водећи се ознакама направљеним пре демонтаже.

31. Спустите возило на точкове и затегните завртње точкова унакрст на 90 Нм.

32. Притисните педалу кочнице неколико пута како бисте омогућили да се кочионе плочице самоподесе.

33. Подесите паркирну кочницу, погледајте одговарајуће поглавље.