Повлачење
1. Отворите хаубу.
2. Одвојите утикач Ц из мотора (види илустрацију).
24.2 Одвојите утикач Ц из мотора
Р - вијак за подешавање висине фарова
Т - вијак за подешавање фарова хоризонтално
3. Окрените мотор регулатора за 1/8 окрета улево да бисте га одвојили од рефлектора фарова.
4. Отпустите сферну главу завртња електромотора са рефлектора фарова и уклоните електромотор.
Инсталација
5. Скините поклопац са задње стране фарова.
6. Гурните рефлектор фарова иза основе лампе и причврстите сферичну главу завртња мотора у Л носач (види илустрацију).
24.6 Гурните рефлектор фарова иза основе лампе и причврстите кугличну главу завртња електромотора у носач Л
7. Закључајте мотор на месту окретањем за 1/8 окрета удесно.
8. Вратите поклопац предњег светла.
9. Прикључите утикач за напајање на мотор.
10. Обратите се радионици да проверите подешавање угла оптичке осе фарова.
Подешавање фарова
Правилно подешавање фарова је неопходно за безбедност вожње. Фино подешавање фарова је могуће само уз помоћ посебног уређаја за подешавање. Због тога је у овом приручнику само назначено место шрафова за подешавање, као и који услови морају бити испуњени да би се фарови могли правилно поставити (видети илустрацију 24.2).
11. Доведите притисак у гумама на прописану вредност.
12. Напуните пун резервоар горива. Ако је резервоар за гориво само до пола пун, ставите у пртљажник терет од 30 кг.
Празан аутомобил мора имати оптерећење од 75 кг (један човек) до возачког седишта.
13. Поставите ауто на ниво (хоризонтално) површине.
14. Притисните предњи крај неколико пута да бисте поставили вешање предњег точка.
15. Уградите хидрокоректор фарова на инструмент таблу на «0».
Подешавање оптичке осе фарова треба да се врши само када је оборена светла укључена. Угао нагиба за конвенционалне фарове је 13 цм на 10 м (=1,3%), а за светла за маглу - 20 цм са 10 м.
Што се тиче подешавања положаја светла за маглу, оне се могу подесити само по висини помоћу вијка Ц (видети илустрацију 24.2).