Да бисте проверили да ли постоји варница, одврните свећице, ставите врхове високонапонских жица на њих и доведите их до «маса» (-). У овом случају, врх или свећу не треба држати у руци. Морају се држати добро изолованим клештима. Нека помоћник покрене мотор.
Пажња! Убризгавање горива није дозвољено да би се избегло оштећење катализатора, тако да се релеј пумпе за гориво мора искључити пре покретања. Ако свеће не производе искру, онда треба тражити недостатак, водећи се погл «Систем за паљење».
За возила са дизел мотором, проверите системе предгревања и горива.
Мотор се слабо покреће или се уопште не покреће
Нетачне радње при покретању мотора
Бензински мотори
Притисните квачило. Поставите аутоматски мењач у положај П или Н. Укључите стартер. Истовремено, не притискајте педалу гаса. Чим се мотор покрене, отпустите кључ за паљење. Приликом покретања хладног мотора, почните да возите одмах након покретања мотора. Дозвољено је загревање мотора око 30 секунди након покретања само у тешким мразима. На температурама испод -20°Ц укључите паљење, сачекајте да се систем против крађе искључи, а затим покрените мотор.
Пажња! Када је напајање искључено (искључен акумулатор, неисправан осигурач итд.) врата се морају отворити даљинским управљачем пре покретања мотора.
Пажња! Чести покушаји покретања мотора могу оштетити катализатор јер несагорело гориво уђе у њега и, ако се загреје, може изазвати експлозију.
Дизел мотори
0 Приликом покретања хладног мотора, укључите предгревање и чим се индикаторска лампица загревања угаси, притисните квачило или поставите аутоматски мењач у положај П или Н. Чим се индикаторска лампица угаси, покрените мотор без притиснути педалу гаса и отпустити кључ за паљење чим се мотор покрене. Приликом покретања топлог мотора, претходно загревање није потребно. Мотор се може одмах покренути.
Неисправан систем паљења
Аутомобили са бензинским мотором
Проверите систем паљења.
Неисправан систем предгревања
Аутомобили са дизел мотором
Проверите систем предгревања.
Систем за гориво је неисправан или прљав
Проверите систем горива.
Стартер се окреће преспоро
Пуњење батерије. Проверите стартер.
Притисак компресије је пренизак
Проверите и подесите зазоре вентила. Проверите стање вентила. Замените заптивку главе цилиндра или обновите мотор
Време вентила је погрешно подешено
Проверите време паљења. Замените зупчасти каиш.