Пажња! Да бисте избегли оштећење катализатора, уклоните релеј пумпе за гориво да бисте спречили убризгавање горива.
Пажња! Придржавајте се мера предострожности када радите са електронским системима.
Напомена: Препоручује се да прво одете у радионицу да бисте прочитали кодове грешака које је регистровао систем самодијагностике.
Мотор се покреће са потешкоћама или се уопште не покреће
Отпор високонапонских жица или врхова свећица је превелик
Замените жице / ушице.
Неправилан редослед повезивања врхова свећа
Поставите врхове на свећице према редоследу паљења: 1-3-4-2.
Мокре свећице због многих покушаја покретања мотора
Уклоните свеће и оставите их да се осуше.
Свећице споља су влажне и прљаве
Очистите свеће, оставите да се осуше. Ставите заштитне силиконске капице на свеће и врхове.
Пренизак напон који генерише завојница за паљење
Проверите да ли су жице на завојници за паљење и контактима.
Пукотине у завојници за паљење, трагови цурења и струјања квара
Замените завојницу за паљење.
Дефект свећице
Обавезно замените све свећице. Дозвољена је замена само једне свеће ако је смањење броја обртаја мотора незнатно.
Нема искре за паљење. Мокра, прљава капица развода*
Очистите и осушите разводни поклопац. Попрскајте унутра спрејом за свећице.
Пукотине на поклопцу дистрибутера, канали за квар*
Замените поклопац разводника.
Абразија угљене четкице у поклопцу развода*
Замените поклопац разводника.
Неисправност вођице разводника паљења *
Замените разводник паљења. Радови се обављају у радионици.
* само возила са 1,4 литарским Е7Ј мотором. Сви остали мотори имају систем паљења без разводника.