Опште информације о кочионом систему Систем радне кочнице је хидраулички активиран и састоји се од два независна кола подељена дијагонално. Притисак радног флуида у оба кола ствара се силом возачеве ноге која се повећава помоћу вакуумског појачивача. Ако...
Замена предњих кочионих плочица Пажња! Замените кочионе плочице само у паровима истовремено на оба точка са плочицама наведених марки. Нове кочионе плочице се уводе након 180–230 км, при чему је ефикасност кочница донекле смањена. Током уходавања...
Уклањање, уградња и поправка предње кочионе чељусти Оперативна процедура: подигните предњи део аутомобила и поставите носаче испод каросерије; уклоните точак са жељене стране; уз помоћ пластичне фолије постављене испод поклопца компензационог резервоара смањити губитак...
Уклањање, провера и уградња предњег кочионог диска Да би се одржала униформност и ефикасност кочења, препоручује се замена оба диска ако је потребно заменити бар један. Истовремено, кочионе плочице се замењују новим. Оперативна процедура: подигните предњи део аутомобила...
Уклањање и уградња предњег регулатора притиска Регулатор притиска дистрибуира кочиону течност дуж кола (дијагонале) и смањује притисак у хидрауличном погону задњих точкова како би се спречило њихово блокирање при наглом кочењу. Да бисте проверили рад регулатора,...
Уклањање и уградња добоша кочнице Поступак повлачења: подигните задњи део аутомобила и поставите носаче испод каросерије; уклоните точак са жељене стране; Сл. 7.12. Уклањање поклопца главчине Помоћу извлакача уклоните поклопац главчине са средине точка....
Уклањање, провера и уградња задњих кочионих плочица Пажња! Замена кочионих плочица се врши само у сету од четири плочице по задњој осовини како би се избегло неравномерно кочење точкова и могућност проклизавања аутомобила. Сл. 7.16. Детаљи механизма бубња кочнице: 1 –...
Демонтажа и уградња кочионог цилиндра задњих точкова Поступак повлачења: уклоните кочиони добош као што је горе описано; отквачите горњу спојну опругу помоћу клешта и уклоните је са јастучића; раздвојити јастучиће и одмакнути њихове горње крајеве од клипова кочионог...
Уклањање и уградња главног кочионог цилиндра Поступак повлачења: одвојите жицу са негативног терминала батерије; одвојите контактни конектор сензора нивоа кочионе течности у резервоару за компензацију; са великим шприцем или гуменом крушком, уклоните максималну...
Демонтажа, уградња и провера вакум појачивача кочница Поступак повлачења: одвојите жице од терминала батерије и уклоните их; уклоните главни кочиони цилиндар као што је горе описано; уклоните четири вијка и једну матицу који причвршћују топлотни штит батерије; одвојите...
Провера вакуумског појачивача кочнице Без покретања мотора, притисните педалу кочнице неколико пута да бисте уклонили вакуум у комори за појачавање и, држећи педалу до краја притиснуту, покрените мотор. Док мотор ради, педала кочнице треба лагано...
Замена кочионих црева Сл. 7.25. Кочиона црева: А - конусна површина врха; Б - врх матице; Ц - прорезни део На аутомобилу су уграђена црева без бакарних заптивних подлошки. Затегнутост се постиже додиром конусних површина А (пиринач. 7.25)...
Уклањање и уградња ручице ручне кочнице Поступак повлачења: поставите аутомобил на лифт или подигните задњи део аутомобила и поставите носаче испод каросерије; искључите паркирну кочницу (гурните ручицу надоле); Сл. 7.28. Полуга погона кочнице: 1 – окренутост...
Уклањање, уградња и подешавање прекидача кочионог светла Прекидач кочионог светла је постављен на држач педале кочнице. Сл. 7.33. Уклањање прекидача кочионог светла Да бисте уклонили прекидач, одвојите контактни конектор од њега и одврните га са монтажног носача (пиринач....
Уклањање ваздуха из хидрауличног погона кочионог система Уклањање ваздуха из хидрауличног актуатора (пумпање) кочионог система врши се сваки пут након спуштања притиска система приликом поправке или замене појединих компоненти, као и приликом замене кочионе течности. У...
Принцип рада АБС система Против блокирања кочница (ABS) који је развио Босцх и дизајниран да спречи блокирање точкова током јаког кочења, што повећава активну безбедност аутомобила. Систем креће при брзини од око 7 км/х и зауставља се при...
Рад АБС система против блокирања точкова АБС систем се састоји од електронске контролне јединице (ЕЦУ), тело вентила са хидрауличним електромагнетним вентилима, електрично покретаном повратном пумпом и сензорима брзине монтираним на сваком точку....
Уклањање и уградња кућишта АБС вентила Поступак повлачења: поставите аутомобил на лифт или подигните предњи део аутомобила и поставите носаче испод каросерије; одвојите жицу са негативног терминала батерије; уклоните десни предњи точак; предузети мере против...
Уклањање и уградња сензора брзине предњег точка Поступак повлачења: подигните точак са жељене стране и уклоните га; у моторном простору, одвојите ожичење сензора од носача монтираног на подупирачу амортизера; одвојите конектор и уклоните заптивку ожичења на...
Уклањање и уградња сензора брзине задњег точка Поступак повлачења: подигните точак са жељене стране и уклоните га; пратите ожичење од сензора до конектора и ослободите га из заједничког свежња; одвојите конекторе на ожичењу сензора; Сл. 7.41. Вијак за причвршћивање...
Уклањање и уградња зупчаника предњег точка Пажња! Купите нови назубљени прстен пре уклањања. Зупчасти прстен се уграђује са пресовањем на спољашњи ЦВ спој. Прстен се замењује ако су му зуби окрњени. Поступак повлачења: уклоните погонску осовину одговарајућег...
Зупчаник задњег точка Зупчаник је израђен у једном комаду са главчином точка. Ако су зупци прстена окрњени, замените главчину као што је описано у одељку « Шасија ».