- окрените вијак ременице радилице у смеру казаљке на сату помоћу кључа или главе тако да су клипови отприлике у средини свог хода како бисте спречили квар вентила;
- поставите нову заптивку на блок цилиндра;
- ако је доњи део усисног разводника уклоњен, мора се уградити у овој фази пре затезања монтажних вијака, пазећи да је страна која је окренута према механизму за развод вентила постављена у равни са страном главе цилиндра;
- пажљиво спустите главу на блок цилиндра без померања заптивке;
- уметнути означено (или замењен) вијке и затегните их руком;
- затегните завртње главе цилиндра на 20 Нм редоследом приказаним на слици 3.21, а затим затегните све завртње истим редоследом за 240°±6°. Након ове процедуре није потребно даље затезање вијака. У недостатку гониометријске млазнице на радилици, претходно нанесите бојом угаону ознаку на глави цилиндра;
Слика 3.22. Провера хидрауличног потискивача (сила се примењује у правцу стрелице)
- проверити хидрауличне потискиваче (Слика 3.22), притиском прста на њихов крај у смеру стрелице назначене на слици. Ако клип потоне, онда је потребно пумпати хидраулични потискивач. Да бисте то урадили, потпуно потопите хидраулични потискивач у посуду са моторним уљем и притисните његов крај неколико пута;
- уклоните хидрауличне потисне из ћелија кутије за уље и поставите сваки на своје место;
- један по један извадите клацкалице из кутија и ставите их на њихова места;
- подмазати лежајеве брегасте осовине. Не дозволите да уље дође на спојну површину поклопца главе цилиндра;
Слика 3.23. Уградња брегастих вратила (уклоњени зупчани ланчаници)
Слика 3.24. Локација жлебова на крајевима брегастих вратила (бочни поглед на замајац)
- ставите брегасте осовине на означене ознаке на њихова места (Слика 3.23). Жлебови на крајевима осовина (страна замајца) мора бити хоризонтално (Слика 3.24);
- поставите клип првог цилиндра на ТДЦ такта компресије, као што је описано у наставку у пододељку «Зупчасти каиш»;
Слика 3.25. Наношење заптивача ваљком на површину поклопца главе цилиндра
- уверите се да су спојне површине главе и поклопца чисте. Морају бити чисте, суве и без масноће (посебно избегавајте да их додирујете прстима, како не бисте оставили трагове масти). Помоћу ваљка нанесите Лоцтите 518 на површину поклопца главе цилиндра док не постане црвенкаста (Слика 3.25);
Слика 3.26. Редослед затезања вијака поклопца главе мотора
- уградите поклопац главе цилиндра и затегните завртње његовог причвршћивања у редоследу приказаном на слици 3.26. Моменти затезања су дати у табели. 3.1;
Табела 3.1 Обртни моменти и редослед затезања за вијке поклопца главе мотора
Слика 3.27. Спојна површина сепаратора уља, на коју се наноси заптивач
- уверите се да су спојне површине сепаратора уља и главе цилиндра чисте. Морају бити чисте, суве и без масноће (посебно избегавајте да их додирујете прстима, како не бисте оставили трагове масти). Нанесите Лоцтите 518 на површину сепаратора уља помоћу ваљка док не постане црвенкаста (Слика 3.27);
Слика 3.28. Редослед затезања вијака за причвршћивање сепаратора уља: А - ушица за подизање
- уградите сепаратор уља, затегните његове вијке за причвршћивање на наведени обртни момент, и ушицу за подизање (Слика 3.28);
- извршите преостале операције обрнутим редоследом уклањања;
- напуните мотор уљем и расхладном течношћу, покрените мотор, проверите да ли ради нормално и да нема цурења уља или течности.