Kontrola sa najlepšie vykoná so zdvihnutým autom, v podstate rovnakým spôsobom ako pri výmene oleja na čerpacej stanici.
1. Skontrolujte každé koleso po obvode otáčaním.
2. Odstráňte cudzie telesá, ako sú malé kamienky atď. z behúňa pneumatiky pomocou tenkého skrutkovača, pričom dávajte pozor, aby ste pneumatiku nepoškodili.
3. Dezén pneumatiky musí mať podľa požiadaviek zákona z roku 1992 hĺbku minimálne 1,6 mm po celej šírke dezénu (skorá 1,0 mm).
4. Na kontrolu opotrebovania sa používajú vydutiny na líniách behúňa umiestnené v určitom intervale priečne k pracovnej ploche. Sú označené písmenami na boku pneumatiky «TWI» (Tread Wear Indicator), čo v preklade znamená indikátor opotrebovania behúňa.
5. Ak sú tieto vydutiny na rovnakej úrovni ako dezén, potom je potrebné pneumatiky vymeniť. Už so zostatkovou hĺbkou dezénu 3 mm je jazda na mokrej vozovke náročnejšia, najmä na širokých pneumatikách.
6. Na základe opotrebovania pneumatík sa rozhodnite o ich výmene.