Poznámka: Postupy odstránenia a inštalácie štartéra sa líšia podľa modelu. Nasledujúce pokyny sú uvedené všeobecne.
1. Na všetkých modeloch odpojte batériu a odpojte kábel zo zadnej časti spínača trakčného relé v hornej časti štartéra.
2. V závislosti od konštrukcie vozidla alebo motora namontujte prednú časť vozidla na podpery náprav alebo pracujte zo strany motorového priestoru. Môžete okamžite určiť, ako sa najlepšie dostať k jednotke.
3. Na modeloch so 4-valcovým motorom odskrutkujte skrutky zadnej podpery a skrutky krytu spojky. Odstráňte štartér zo zotrvačníka alebo krytu meniča krútiaceho momentu.
4. Pri inštalácii najskôr utiahnite tri skrutky v skrini spojky a potom pripevnite zadnú podperu k bloku valcov a štartéra.
4. Štartér dieselového motora s turbodúchadlom je upevnený iba tromi skrutkami. Nainštalujte v opačnom poradí.
5. Demontáž štartéra z motora V6 si vyžaduje vybratie olejového filtra, aby sa vytvoril priestor na demontáž. Používajú sa na to tri skrutky, z ktorých jedna je kratšia, a preto musí byť príslušne označená. Medzi štartérom a skriňou spojky je nainštalovaný kovový štít. Štít je vedený pomocou vodiaceho puzdra v skrini spojky.