Kontrola hladiny motorového oleja
Hladinu motorového oleja je potrebné kontrolovať približne každých 600 km. Za týmto účelom vytiahnite mierku smerom von a utrite ju čistou handričkou. Potom spustite a znova potiahnite. Hladina oleja by mala byť medzi hornou a spodnou značkou na mierke za predpokladu, že vozidlo stojí na rovnom vodorovnom povrchu. Ak je hladina oleja na alebo pod značkou minima na mierke, doplňte olej.
Objem oleja s hladinou medzi minimálnou a maximálnou značkou je 1,5 litra pre modely so 4-valcovým motorom a 2,0 litra pre modely so 6-valcovým motorom v tvare V.
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny
Nádržka brzdovej kvapaliny sa nachádza v motorovom priestore na ľavej strane hlavného brzdového valca. Keďže nádrž je priehľadná, hladinu kvapaliny je možné ovládať zvonku. Ak hladina kvapaliny nie je medzi značkami minima a maxima, je potrebné odstrániť zátku a doplniť kvapalinu.
Kontrola brzdových svetiel
Fungovanie brzdových svetiel môže ovládať iná osoba alebo sami. V prvom prípade vodič stlačí brzdový pedál a druhá osoba sa v tomto čase pozrie, či sa rozsvietia brzdové svetlá. Ak chcete vykonať ovládanie sami, musíte zacúvať ku garážovej bráne a stlačiť brzdový pedál. Brzdové svetlá sa budú od garážovej brány odrážať na červeno. Ak sa lampa nerozsvieti, musíte žiarovku vymeniť; ak nesvietia obe svetlá, môže byť poškodený spínač brzdových svetiel alebo je prerušené vedenie vedúce k tomuto spínaču.
Kontrola funkčnosti osvetlenia
Zapnite všetky elektrické svetlá jeden po druhom (vrátane klaksónu a alarmu) a skontrolujte ich funkčnosť. Svetlá a cúvacie svetlá je lepšie skontrolovať v noci pred garážovými dverami bez toho, aby ste opustili auto.
Kontrola tlaku v pneumatikách
Tlak v pneumatikách je možné merať na čerpacej stanici, navyše máte k dispozícii merač tlaku v pneumatikách a malý vzduchový kompresor (ktorý možno pripojiť do zásuvky zapaľovača cigariet). Ak nepoznáte štandardnú hodnotu tlaku, môžete ju ľahko určiť pomocou tabuľky. Pri bežnom zaťažení majú všetky 4-valcové modely tlak 2,2 baru vpredu a 1,8 baru vzadu, ale pri zvyšovaní zaťaženia je možné tlak v zadných pneumatikách zvýšiť na 2,0 bar. Pre modely s pohonom všetkých kolies sa iná hodnota považuje za normatívnu. Tlak v predných kolesách je 2,3 baru, v zadných - 2,1 baru. Tlak sa môže líšiť v závislosti od konštrukcie pneumatiky, preto by ste mali vždy skontrolovať, či sú pneumatiky namontované na aute sériové. Pri meraní tlaku na teplých pneumatikách počítajte s tým, že jeho hodnota môže prekročiť normu o 0,2 -0,3 baru.
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny
Po vychladnutí by mala byť hladina chladiacej kvapaliny medzi dvoma značkami na expanznej nádrži. Sú označené ako «Maxi» A «Mini». V prípade potreby počkajte, kým chladiaca kvapalina nevychladne, a pridajte nemrznúcu kvapalinu. Ak je motor horúci, odskrutkujte zátku na prvú zarážku a počkajte, kým tlak neklesne. Potom zástrčku úplne odskrutkujte.
Vymeniteľná vložka vzduchového filtra
Vložka vzduchového filtra sa musí kontrolovať každých 20 000 km (alebo aspoň raz za rok) na znečistenie a výmenu každých 40 000 km (každé dva roky). V oblastiach s prašným vzduchom sa musia intervaly skrátiť.