4.1 Obojstranný vidlicový kľúč (vyššie) a kľúč s otvoreným a prstencovým hltanom
Opravné práce sa musia vykonávať v čistom, dobre osvetlenom priestore a je potrebný aj pracovný stôl a zverák. Uistite sa, že máte dostatok miesta na uloženie rôznych častí a nemusíte ich znova a znova odkladať. Samozrejme, ak je to možné, budete potrebovať sadu vysokokvalitných nástrojov. Srdcom súpravy náradia je vidlicový kľúč, ktorý sa dá ľahko namontovať do každej prístupnej časti auta. Otvorený kľúč je obzvlášť užitočný na odstránenie zaseknutých skrutiek a matíc.
Pre zníženie nákladov si vystačíte s kombinovaným kľúčom s prstencovým hltanom, ktorý má na jednom konci otvorený hltan a na druhom krúžok rovnakého priemeru (pozri obrázok 4.1). Vhod príde aj vymeniteľná zásuvka. Za predpokladu, že vonkajší priemer hlavy nie je príliš veľký, je možné ju použiť na odstránenie matíc a skrutiek, ktoré sú na neprístupnom mieste.
Ďalej budete potrebovať krížový skrutkovač, kliešte a paličku.
Okrem základného vybavenia si môžete dokúpiť ešte niekoľko špeciálnych nástrojov, ktoré budú neoceniteľným pomocníkom, najmä ak potrebujete vykonávať určité opravy znova a znova. Ako príklad tu spomínaný skrutkovač-dierovač, bez ktorého nie je možné odstrániť skrutky utiahnuté vo výrobe bez ich poškodenia. Môže sa použiť aj na utiahnutie na utesnenie olejových a plynových spojov.
Často sú potrebné aj kliešte na poistné krúžky, pretože ozubené kolesá, hriadele a podobné časti majú najviac poistných krúžkov, ktoré je ťažké odstrániť pomocou skrutkovača. Existujú dva typy sťahovákov: pre vonkajšie krúžky a pre vnútorné krúžky. Dodávajú sa s rovnými a skosenými zubami.
Jedným z najužitočnejších nástrojov je momentový kľúč, typ kľúča, ktorý sa dá nastaviť tak, aby pri dosiahnutí určitého krútiaceho momentu skĺzol. Podobný kľúč je dodávaný aj so šípkou, ktorá označuje dosiahnutý krútiaci moment. Uťahovacie momenty sú uvedené v špecifikáciách alebo v každom modernom návode na opravu. Existuje však množstvo rôznych prác, ktorých realizácia je najlepšie zverená odborníkovi.
Pred vykonaním opravy sa odporúča, aby ste sa oboznámili s nasledujúcimi pokynmi, aby ste sa v budúcnosti vyhli akémukoľvek porušeniu:
- Auto zdvihák vám nezaručí 100% bezpečnosť pri práci pod autom. Preto vždy nainštalujte dodatočný výťah. Ak nie je výťah, auto môže byť inštalované na dvoch kolesách položených na sebe.
- Nikdy neuvoľňujte matice kolesa alebo matice náboja, keď je vozidlo zdvihnuté.
- Nikdy neodstraňujte uzáver expanznej nádrže, keď je motor horúci. V krajnom prípade obalte pokrievku hrubou handričkou a otočte ju až po prvú zarážku, aby sa uvoľnila para.
- Nikdy nevypúšťajte motorový olej, keď je motor ešte teplý.
- Chráňte lak auta pred kontaktom s brzdovou kvapalinou alebo nemrznúcou zmesou. Kvapky, ktoré padajú na povrch laku, zanechávajú škvrny, ktoré je takmer nemožné odstrániť.
- Nevdychujte prach vytvorený opotrebovanými brzdovými doštičkami. Hoci samotné obloženie a brzdové doštičky sú už väčšinou bez azbestu, stále je to nezdravé. Pri čistení komponentov brzdového systému stlačeným vzduchom je potrebné chrániť dýchacie cesty pred prachom.
- Akýkoľvek olej alebo mastnotu na podlahe je potrebné ihneď zotrieť, aby ste sa vy ani ostatní nepošmykli.
- Na uvoľnenie zaseknutej matice alebo skrutky nepoužívajte kľúč nesprávnej veľkosti. Pošmyknutý kľúč vás môže zraniť.
- Nepokúšajte sa sami zdvihnúť veľmi ťažkú časť vozidla; zavolať niekoho na pomoc.
- Deti alebo domáce zvieratá by sa nikdy nemali zdržiavať v blízkosti vozidla, keď sa opravuje.
- Ak pracujete na výfukovom systéme, nechajte ho predtým vychladnúť.
- Pri vŕtaní a brúsení je potrebné nosiť ochranné okuliare. Tieto okuliare nebudú prekážať pri práci pod autom.
- Odporúča sa tiež použiť krém na ruky. Okrem toho, že sa ľahšie čistí, vaše ruky budú chránené pred olejom a inými toxickými látkami.
- Je lepšie odstrániť kravatu, rukávy oblečenia, dlhé vlasy, ako aj prstene, náramky, reťaze, ktoré sa môžu stať vodičmi elektrického prúdu.
- Na vašom pracovisku by nemali byť žiadne zbytočné predmety.
- Pri opravách by ste sa nikdy nemali ponáhľať.
- Udržujte oheň v dostatočnej vzdialenosti od vozidla. Pri oprave palivového systému musíte najskôr odpojiť batériu. Kontakt s kovovými predmetmi spôsobuje skrat, ktorý môže viesť k iskreniu. Pre každý prípad majte pripravený hasiaci prístroj.
- Systém zapaľovania je pod vysokým napätím. Nikdy sa nedotýkajte káblov holými rukami. Toto by sa malo brať do úvahy najmä u ľudí, ktorí používajú stimulant srdca.
- Pre lepšie osvetlenie neumiestňujte lampu na hornú časť motora. Pretože lampa generuje veľké množstvo tepla, ktoré môže spôsobiť vznietenie častí motora.