Predné odpruženie auta Renault Espace 3

Predné odpruženie — všeobecné informácie
Odpruženie je spojovacím článkom medzi karosériou a kolesami. Prostredníctvom nej sa sily pôsobiace na kolesá prenášajú na karosériu. Prvky obsiahnuté v odpružení zmierňujú dynamické zaťaženie, znižujú vibrácie...

Predné zavesenie — technické údaje
Pružiny Valcová vinutá pružina. Priehyb pri pôsobení sily 100 kg, mm: autá s benzínovým motorom 20.5 autá s dieselovými motormi 19 Tyč proti prevráteniu Tyč proti prevráteniu, čo je príslušne ohnutá tyč, je vyrobená z...

Vzpera tlmiaca nárazy
Poznámka. Pri montáži na rovnakú nápravu vozidla je potrebné použiť pružiny a tlmiče s rovnakými technickými vlastnosťami. Ak je potrebné vymeniť jednu pružinu alebo tlmič, je potrebné vymeniť aj druhú pružinu alebo...

Pružina a vzpera tlmiča
Obrázok 10.1. Montážne prvky čapu riadenia: 1 - skrutky na upevnenie spodnej časti vzpery tlmiča; 2 - upevnenie guľového kĺbu konca ojnice; 3 - upevnenie guľového kĺbu spodného ramena; 4 - čap riadenia; 5 - spodné...

Spodné rameno predného zavesenia
Odstránenie Odstráňte koleso. Pomocou sťahováka Tav 476 odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia (obrázok 10.7). Odstráňte konzolu predného pravého plávajúceho brzdového strmeňa a pripevnite ju k pružine...

Výmena silentbloku spodného ramena
Odstráňte spodné rameno predného zavesenia. Pozornosť. Počas procesu výmeny silentbloku je potrebné udržiavať spodné rameno predného zavesenia v polohe, v ktorej čap guľového kĺbu smeruje priamo nadol. Aby ste...

Výmena guľového kĺbu spodného ramena
Pozornosť Guľový kĺb je možné vymeniť iba raz, potom sa musí vymeniť spodné rameno predného zavesenia. Guľové čapy dodávané ako náhradné diely majú identifikačnú značku (výrez na nosnej ploche). Guľový kĺb bez značky je...

Čap a ložisko riadenia predného kolesa
Poznámka. Keďže na zatlačenie vonkajšieho krúžku ložiska náboja je potrebná značná sila, ak bol tento krúžok odstránený, musí sa vymeniť celé ložisko, pretože sa poškodí obežná dráha ložiska. Odstránenie Odpojte kábel...

Tyč proti prevráteniu
Odstránenie Umiestnite vozidlo na 4-stĺpový zdvihák. Odstráňte tri skrutky (1, obrázok 10.24) upevnenie výstuže pomocného rámu, uvoľnite skrutku (2) a zapnite zosilňovač. Obrázok 10.24. Umiestnenie skrutky (1 a 2)...

Pomocný rám
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Na autách s motormi Z a G odstráňte výfukové potrubie a odpojte krútiaci moment Na vozidlách s motormi F odpojte momentovú tyč, odstráňte ochranný kryt a odskrutkujte...

Kontrolné body podvozku
Výška kontrolných bodov spodnej časti karosérie sa meria pri nenaloženom vozidle, stojacom na rovnej vodorovnej plošine s plnou palivovou nádržou a normálnym tlakom vzduchu v pneumatikách.

Vplyv uhlov nastavenia predných kolies
Uhly geometrie predných kolies ovplyvňujú stabilitu vozidla na ceste a opotrebovanie pneumatík. Camber Dôležité je porovnať uhly odklonu pravého a ľavého kolesa. Prítomnosť rozdielu medzi dvoma stranami o viac ako jeden...

Princíp kontroly uhlov vyrovnania predných kolies
Predbežné kontroly Pred kontrolou geometrie kolies vykonajte nasledovné: skontrolujte stav a rozmer pneumatík, tlak v pneumatikách a stupeň opotrebenia; skontrolujte stav kĺbov pántov, silentblokov a elastických...

Kontrola a nastavenie uhlov predných kolies
Uhly sklonu kolies sú dôležitým parametrom pri prevádzke vozidla a výrazne ovplyvňujú stabilitu vozidla, opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva. Vzhľadom na konštrukciu predného zavesenia, zmena jedného z uhlov...

Diagnostika predného zavesenia
Porucha Možné dôvody Nesprávny uhol kolieska Rameno zavesenia je deformované, bočný nosník alebo pomocný rám je deformovaný «Zahrnutý uhol» správne, ale uhly odklonu a bočného naklonenia kolesa sú nesprávne Rameno...