Kontrola úrovne
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži
Hladinu chladiacej kvapaliny je potrebné kontrolovať v expanznej nádrži pri vypnutom motore každých 1 000 km vozidla. Hladina chladiacej kvapaliny by mala byť medzi značkami «MINI» a «MAXI» na stenu expanznej nádrže a nikdy by nemala klesnúť pod značku «MINI». Hladina kvapaliny sa mení v závislosti od teploty motora.
Používajte iba chladiacu kvapalinu, ktorá je zmesou koncentrátu etylénglykolu a destilovanej vody. poskytuje ochranu motora až do -27°C.
Pri kontrole hladiny chladiacej kvapaliny si všimnite jej stav. Kvapalina musí byť čistá a priehľadná. Ak je chladiaca kvapalina hnedá alebo hrdzavá, vypustite chladiacu kvapalinu, prepláchnite chladiaci systém a naplňte ju čerstvou chladiacou kvapalinou
Ak bola hlava valcov vymenená počas opravy, tesnenia hlavy sú blšie. chladiča alebo olejového výmenníka tepla, je potrebné naplniť chladiaci systém čerstvou chladiacou kvapalinou. že antikorózna prísada v chladiacej kvapaline sa pri chode motora usadzuje a vytvára antikoróznu ochranu. V použitej chladiacej kvapaline sú antikorózne prísady menej aktívne, aby vytvorili ochrannú vrstvu na novo inštalovaných častiach.
Pozornosť. Pri otváraní uzáveru expanznej nádrže na horúcom motore buďte opatrní, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť vážne popáleniny. Za týmto účelom zakryte veko silnou vrstvou látky a pomaly ho odskrutkujte, kým sa neobjaví syčivý zvuk. Keď syčanie prestane, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z expanznej nádrže.