Zdielať s priateľmi:
Prvýkrát predstavený na autosalóne vo Frankfurte v septembri 2009. Po neúspechu «Renault Megane» druhej generácie v Európe sa spoločnosť rozhodla vydať «Fluence» navonok odlišný od «Megane» tretej generácie, no technicky vychádza z podvozku «Megane Estate» s rázvorom predĺženým o 6 centimetrov. Úrovne končí boli «Expression», «Business», «Dynamic» A «Privilege». Pod značkou sa predáva aj Renault Fluence «Renault Samsung SM3» druhá generácia, ktorej prvá generácia sa vyrába od roku 2003 do súčasnosti.
Existovali tri modifikácie benzínových motorov s objemom 1,6 litra (1598 cm3, K4M) 110 koní, 1,6 litra (1598 cm3, H4M) 115 koní a 2,0 litra (1997 cm3, M4R) 140 koní Všetky štvorvalce v rade. Dieselový motor mal len 1,5 litra (1461 cm3, DCi) 85, 90, 95, 105 a 110 k Prevodovka šesť- alebo päťstupňová manuálna, šesťstupňová automatická alebo bezstupňový variátor (CVT).
V roku 2009 bol predstavený elektromobil «Fluence ZE», ktorý sa začal vyrábať v roku 2011 a stále sa vyrába. Vybavený lítium-iónovou batériou s kapacitou 22 kWh a synchrónnym motorom s krútiacim momentom 226 Nm. Dojazd auta s plne nabitou batériou je 160 kilometrov.
Od roku 2012 sa auto prepracovalo, čo bolo predvedené na autosalóne v Istanbule. Mriežka chladiča bola aktualizovaná, projektorové svetlomety sa stali štandardom, ako aj ďalšie menšie zmeny. V roku 2015 sa uskutočnil ďalší restyling s aktualizovanými zadnými svetlami.
Randiť, «Renault Fluence» sú nasledovní súťažiaci a spolužiaci − Chevrolet Cruze, Chery Bonus, Citroen C4, Daewoo Gentra, FAW Besturn B50, Ford Focus, Haima M3, Hyundai Elantra, Honda Civic, Kia Ceed, Lada Vesta, Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Skoda Octavia, SEAT Leon, Toyota Corolla a Volkswagen Golf.