Uťahovacie momenty, Nm
- Prevlečné matice pre brzdové potrubia 17.
- Montážna matica podtlakového zosilňovača 18.
Odstúpenie
1. Odpojte vodiče od batérie.
2. Odpojte hrdlo merača hladiny brzdovej kvapaliny v nádrži.
3. Odstráňte počítač vstrekovania (v závislosti od verzie vozidla).
4. Uvoľnite nádržku posilňovača riadenia a posuňte ju na stranu k motoru.
5. Vyprázdnite a vyberte nádržku brzdovej kvapaliny (urobte opatrenia na zachytenie unikajúcej brzdovej kvapaliny).
6. Vyberte rúrky a označte ich umiestnenie.
7. Odstráňte dve upevňovacie matice vákuového zosilňovača.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
2. Skontrolujte dĺžku tyče posilňovača vákua. X = 22,3 mm.
3. Nastavte dĺžku predstavca pomocou nastavovacej skrutky P.
Poznámka: na týchto vozidlách je hlavný brzdový valec integrovaný s podtlakovým posilňovačom. Tesnosť podtlakového posilňovača priamo súvisí s tesnosťou hlavného brzdového valca. Pre akúkoľvek prácu musí byť nainštalovaný nový O-krúžok C (ryža. 8.8).
4. Nainštalujte hlavný brzdový valec koaxiálne s podtlakovým posilňovačom tak, aby nastavovacia skrutka posilňovacej tyče zasahovala do tela hlavného brzdového valca do požadovanej hĺbky.
5. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou a vypustite vzduch z brzdového okruhu.
A - korok;
B - Matica;
C - Tesniaci krúžok.