Pozor! Pred vykonaním akejkoľvek práce pripojte popredajný diagnostický nástroj, komunikujte s počítačom vstrekovania a skontrolujte, či nie je vstrekovacia koľajnica pod tlakom.
Urobte opatrenia proti možnému popáleniu horúcim palivom.
Odstúpenie
Odpojte batériu.
Nainštalujte podpornú lištu Mot. 1453.
Nastavte kľukový hriadeľ na TDC na valci 1 a zaistite kľukový hriadeľ zámkom Mot. 1054.
Odstrániť:
- pravé predné koleso a blatník;
- kyvadlové zavesenie;
- kryt pohonu mechanizmu distribúcie plynu;
- namontujte vysokotlakové palivové vedenie pomocou nástroja Mot. 1383;
- rampa.
Zatvorte otvory ochrannými zátkami.
Odpojte spätné potrubie od vstrekovacieho čerpadla a uzavrite otvory ochrannými zátkami.
Odstráňte zadnú konzolu čerpadla vstrekovacieho čerpadla.
Nainštalujte nástroj Mot. 1200-01.
Uvoľnite maticu ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla.
Nainštalujte sťahovák Mot. 1525 s adaptérom Mot. 1525-01 na remenici vstrekovacieho čerpadla a stlačte zostavu remenice.
Uvoľnite matice na upevnenie vstrekovacieho čerpadla, pričom držte skrutky 1.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nenamáhali vysokotlakové palivové potrubie.
Naskrutkujte matice upevňujúce vysokotlakové palivové vedenie k vstrekovaciemu čerpadlu a vstrekovačom, potom zo strany koľajnice. Utiahnite matice na špecifikovaný krútiaci moment v rovnakom poradí. ako pri predpätí.
Utiahnite upevňovacie skrutky vysokotlakovej koľajnice.
Pri každej demontáži vstrekovacieho čerpadla je potrebné vymeniť spätné vedenie paliva 2.
Inštalácia:
- kyvadlové zavesenie;
- zadná montážna konzola 1 vstrekovacie čerpadlo.
Najprv utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov, potom upevňovaciu skrutku koľajnice.
Pre vstrekovacie čerpadlo SRZ
Naplňte systém palivom pomocou ručného plniaceho čerpadla.
Po vykonaní akejkoľvek práce skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva. Nechajte motor bežať na voľnobeh, kým sa nezapne elektrický ventilátor chladiaceho systému, potom niekoľkokrát zvýšte voľnobežné otáčky motora.
Pre vysokotlakové palivové čerpadlo SR1
Naplňte systém palivom:
- vypnite kohútik (R);
- zapnite nízkotlakovú pumpu niekoľkokrát vložením karty do čítačky do 2. pevnej polohy;
- naštartujte motor;
- zapnite kohútik (R) (v otvorenej polohe kohútika sú na ňom spojené dve farebné značky).
Poznámka. Niektoré vozidlá tento ventil nemajú. V tomto prípade sa operácie doplňovania palivového systému nevykonávajú.
Po vykonaní akejkoľvek práce skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva. Nechajte motor bežať na voľnobeh, kým sa nezapne elektrický ventilátor chladiaceho systému, potom niekoľkokrát zvýšte voľnobežné otáčky motora.