Prístrojová doska vášho vozidla má v motore výstražnú kontrolku nízkeho tlaku oleja. Pre spoľahlivú prevádzku motora je potrebné, aby bol v systéme mazania motora neustále zabezpečený dostatočne vysoký tlak.
POZOR! Ak sa výstražná kontrolka núdzového poklesu tlaku oleja rozsvieti pri bežiacom motore a naďalej svieti pri zvýšených otáčkach, je to alarmujúce znamenie. Je potrebné okamžite zastaviť pohyb, zastaviť motor a zistiť príčinu. Ďalšia prevádzka motora so zníženým tlakom oleja môže viesť k jeho vážnemu poškodeniu a vysokým finančným nákladom na opravy.
Kontrola systému mazania
1. Otvorte kapotu. Neponáhľajte sa ihneď skontrolovať hladinu oleja v motore, nechajte ho vytiecť do olejovej vane, bude to trvať dve až tri minúty. Počas tejto doby pozorne skontrolujte motor, či nekvapká čerstvý olej.
2. Pozrite sa pod prednú časť auta – či nie je prasknutá olejová vaňa motora, či nedochádza k úniku.
Poznámka. Na aute je nainštalovaná ochrana olejovej kľukovej skrine, ktorá ho chráni pred údermi vyletujúcimi spod kolies s relatívne malými kamienkami. Ak však narazíte na obrubník alebo veľký kameň, ochrana sa môže ohnúť a kľuková skriňa sa poškodí.
Poznámka. Ak zistíte únik oleja z prepichnutej olejovej vane, skúste ju dočasne zasunúť. K tomu vám poslúži autokamera, kus gumy, handra, drevený korok atď. Dobrý výsledok možno dosiahnuť použitím moderných opravných materiálov ako napr «zváranie za studena», dostupné na predaj v autosalónoch.
3. Venujte pozornosť olejovému filtru. Olej môže vytekať spod gumového tesnenia filtra, ak je poškodené alebo ak je filter uvoľnený. Niekedy ho stačí trochu utiahnuť v smere hodinových ručičiek.
Pozor! Horúce časti motora vás môžu popáliť, noste preto rukavice a dlhé rukávy.
4. Vytiahnite mierku, utrite ju čistou handrou a znova vložte. Znovu vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Mala by byť medzi hornou a spodnou značkou.
5. Ak je hladina oleja pod spodnou značkou, doplňte olej na normu.
Poznámka. Ak chýba lievik na pridávanie oleja, môžete použiť hrdlo rezanej plastovej fľaše.
6. Naštartujte motor. Ak kontrolka tlaku oleja zhasne na normálnej úrovni, môžete pokračovať v jazde. Ak kontrolka stále svieti, skontrolujte snímač tlaku oleja. Je inštalovaný na strane bloku valcov smerom k chladiču chladiaceho systému. Odskrutkujte tlakový spínač zásobného oleja a na jeho miesto nainštalujte mechanický manometer. Ak je tlak pri normálnych voľnobežných otáčkach väčší ako 0,06 MPa (0,65 kgf/cm2) a zvyšuje sa so zvyšujúcou sa rýchlosťou, je chybný snímač alebo jeho elektrický obvod.
Poznámka. Ak nemáte tlakomer, zostáva len skontrolovať spoľahlivosť kontaktu v bloku s vodičmi snímača alebo vymeniť snímač za známy dobrý.
Ak je po odstránení všetkých viditeľných príčin tlak oleja v motore nedostatočný (kontrolka tlaku oleja svieti), diagnostikovať a opravovať motor (pozri sektu. «Motor»).
Pozor! Nepokúšajte sa jazdiť do garáže - motor zlyhá. Nechajte vozidlo s nefunkčným motorom odtiahnuť na opravu.