Demontáž bloku valcov
1. Demontujte zostavu pohonnej jednotky (motor s prevodovkou) z auta.
2. Odpojte prevodovku od motora (pozri kapitolu "Prenos").
3. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
4. Nainštalujte nástroj na zaistenie zotrvačníka (Mot. 582-01) (1) do bloku valcov.
5. Odstráňte hnaciu remenicu príslušenstva z kľukového hriadeľa.
6. Demontujte lamely spojky (pozri kapitolu "Spojka").
7. Odstráňte zotrvačník (pozri kapitolu "Spojka").
8. Odstráňte blokovací nástroj zotrvačníka (Mot. 582-01).
9. Demontujte hlavu valca (pozri príslušnú časť vyššie).
10. Odstráňte piesty s ojnicami (pozri príslušnú časť vyššie).
11. Demontujte kľukový hriadeľ (pozri príslušnú časť vyššie).
12. Odstráňte prívod vodného čerpadla.
13. Odskrutkujte snímač klepania (3).
14. Odskrutkujte snímač hladiny oleja alebo skrutkovú zátku (4).
Poznámka:
- Uťahovací moment snímača klepania (3) krútiaci moment: 20 Nm.
- Uťahovací moment pre snímač hladiny oleja alebo skrutkovú zátku (4) krútiaci moment: 30 Nm.
Čistenie bloku valcov
Pozor:
- Nepoškriabajte spojovacie hliníkové plochy, akékoľvek poškodenie kontaktných plôch môže spôsobiť netesnosť.
- Používajte ochranné okuliare s bočnou ochranou a utesnené rukavice (nitrilového typu).
- Nedovoľte, aby sa čistiaci prostriedok dostal do kontaktu s lakovanými povrchmi.
- Dôkladne vyčistite blok valcov, aby ste zabránili vniknutiu cudzích telies do olejových potrubí. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k upchatiu olejových potrubí a poškodeniu motora.
1. Demontujte blok valcov.
2. Vyčistite styčné plochy bloku valcov čistiacim prostriedkom.
3. Zvyšky tesnenia odstráňte drevenou alebo plastovou špachtľou.
4. Okrem toho opracujte kontaktné plochy jemnozrnným brúsnym papierom.
5. Umyte blok valcov pomocou špeciálnej podložky alebo preplachovacej stanice.
