- kliešte na odpojenie rýchlospojok palivových potrubí, priemer 8 mm (Legris a Raymond);
- kliešte na odpojenie rýchlospojok palivového potrubia, priemer 10 mm (Legris a Raymond);
- rezačka rúr pre polotuhé potrubia;
- dvojitý spojovací prvok s priemerom 8 mm alebo 10 mm;
- potrubie dlhé 1,5 m s priemerom 8 mm alebo 10 mm (palivové potrubie bude potrebné skrátiť na požadovanú dĺžku).
1. Telo. 2. O-krúžky (2 ks.). 3. Podložka. 4. Kľúč. 5. Svorka. L. Dĺžka vložky (18,5 mm).
Výmena časti palivového potrubia
Prerezanie starého palivového potrubia
1. Pred začatím práce nechajte motor aspoň jednu hodinu vychladnúť.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Zmerajte priemer palivového potrubia, aby ste vybrali vhodné diely a nástroje.
4. Ak je palivové potrubie prerezané pod spodkom vozidla, potom buď odpojte palivové potrubie alebo vyberte palivo z nádrže, aby ste zabránili kvapkaniu paliva z nádrže.
5. Miesto rezu určí polohu spoja. V tejto súvislosti je potrebné dodržať nasledujúce podmienky:
- rez musí byť rovný;
- pripojenie palivového potrubia Nesmie byť bližšie ako 50 cm ku katalyzátoru, nad horúcimi oblasťami alebo elektrickými konektormi, na potrubí medzi motorom a karosériou, v oblasti medzi motorom a katalyzátorom.
6. Pri inštalácii prípojok na paralelné potrubia je potrebné zvoliť miesta rezov tak, aby následne boli spojky voči sebe s určitým posunom.
7. Aby sa predišlo poškodeniu dvoch O-krúžkov spojky a aby sa zabezpečilo dokonalé utesnenie spoja, je potrebné použiť na rezanie potrubia špeciálnu rezačku rúr (6).
Rezanie nového palivového potrubia
Ak časť palivového potrubia, ktorá sa má vymeniť, nemá špecifické spoje a je to priama časť, možno použiť 1,5 m dlhé potrubie dodávané ako náhradný diel.
Pre správne rezanie položte kúsok starého palivového potrubia na nové a označte miesto rezu.
Odrežte potrubie špeciálnou rezačkou rúr.
Montáž spojky
1. Nainštalujte spojku priamo na potrubie a pevne ju zatlačte.
2. Pripojte batériu.
3. Po inštalácii všetkých spojok je potrebné skontrolovať tesnosť palivových potrubí:
- pre tlakové potrubia (zásobovanie benzínom) nechajte motor bežať päť minút, aby ste sa uistili, že okolo nových spojov nie sú žiadne netesnosti;
- pre vákuové palivové potrubia (dodávka motorovej nafty) nechajte motor bežať päť minút a uistite sa, že v priehľadnom potrubí na výstupe z vysokotlakového palivového čerpadla nie sú žiadne vzduchové bubliny.
Odstránenie spojky
1. Pred začatím práce nechajte motor aspoň jednu hodinu vychladnúť.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Ak je palivové potrubie odpojené pod spodkom vozidla, potom, aby sa zabránilo vytečeniu paliva z nádrže, buď odpojte palivové potrubie alebo odstráňte palivo z nádrže.
4. Odstráňte spojku pomocou špeciálnych klieští s priemerom 8 mm alebo 10 mm (Legris a Raymond) (7), zodpovedajúce priemeru palivového potrubia.
