Demontáž kľukového hriadeľa
1. Odstráňte piesty s ojnicami z motora (pozri časť vyššie).
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky (1) a odstráňte prítlačnú dosku kľukového hriadeľa (2).
3. Uistite sa, že značky urobené na kryte hlavného ložiska kľukového hriadeľa vo výrobe sú čitateľné (ložisko #1 je na strane zotrvačníka).
Upozornenie: Neoznačujte veká ložísk kľukového hriadeľa razníkmi alebo rytinami, pretože to môže spôsobiť prasknutie. Používajte iba fixku.
4. V prípade potreby označte viečka hlavného ložiska kľukového hriadeľa značkou. Označte si aj smer inštalácie krytov.
Poznámka: Nezabudnite označiť polohu každej panvy hlavného ložiska značkou podľa čísel hlavných ložísk.
5. Odskrutkovať skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk kľukového hriadeľa a odstrániť kryty z bloku valcov.
6. Vybrať kľukový hriadeľ z bloku valcov.
7. Zobrať voľné listy radikálnych ložísk a základných polkrúžkov.
Inštalácia kľukového hriadeľa
Pozor:
- Po každej demontáži nezabudnite vymeniť skrutky veka hlavného ložiska za nové.
- Tesniace plochy musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty, aby sa zabezpečila požadovaná tesnosť (vyhýbajte sa akýmkoľvek odtlačkom prstov).
Poznámka: Neudierajte ani nedeformujte kontaktné povrchy uzáverov hlavných ložísk, aby ste predišli poškodeniu.
1. Vyčistite kľukový hriadeľ, veká hlavných ložísk, telesá panvy hlavného ložiska v bloku valcov a styčné plochy bloku valcov s vekami hlavných ložísk čistiacim prostriedkom.
Upozornenie: Pre nasledujúcu operáciu používajte okuliare s ochrannými bočnicami.
2. Vysušte všetky časti stlačeným vzduchom.
Poznámka: Pri výmene kľukového hriadeľa alebo panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa nezabudnite určiť triedu hrúbky každého puzdra, aby ste zabezpečili požadovanú vôľu v hlavných ložiskách kľukového hriadeľa (Pozri nižšie). Nesúlad vôle hlavného ložiska kľukového hriadeľa môže spôsobiť poškodenie motora.
3. Vyberte hlavné ložiskové panvy príslušných veľkostných skupín (Pozri nižšie).
4. Nainštalujte drážkované panvy hlavných ložísk do sediel bloku valcov:
- Nainštalujte inštalačný prostriedok hlavného ložiskového plášťa (Mot. 1493-02) do bloku valcov.
- Vložte panvu hlavného ložiska s drážkou do nástroja (Mot. 1493-02).
- Zatlačte na hlavné ložisko (6) tak, aby sa dostal do kontaktu s lištou (7) zariadenia.
Poznámka: Prítlačné podložky sú zabudované do puzdra hlavného ložiska č. 3.
5. Vložte panvy hlavného ložiska bez drážok do krytov hlavného ložiska:
- Nainštalujte inštalačný prostriedok hlavného ložiskového plášťa (Mot. 1493-02) na kryte hlavného ložiska.
- Vložte panvu hlavného ložiska s drážkou do nástroja (Mot. 1493-02).
- Zatlačte na hlavné ložisko (8) tak, aby sa dostal do kontaktu s lištou (9) zariadenia.
6. Naneste olej na panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa (len na povrchoch, ktoré sú v kontakte s kľukovým hriadeľom).
7. Nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku valcov.
8. Nainštalujte uzávery hlavného ložiska umiestnením uzáveru č. 1 na stranu zotrvačníka.
Poznámka: Šípky na kryte hlavného ložiska musia smerovať k zotrvačníku.
9. Utiahnite skrutky viečok hlavných ložísk v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 20 Nm a potom každú skrutku utiahnite o ďalších 76°± 6°.
10.Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ otáča ľahko a bez zaseknutia.
jedenásť. Nainštalujte piesty s ojnicami (pozrite si príslušnú časť v tejto kapitole).
12.Nainštalujte prítlačnú dosku kľukového hriadeľa:
- Naneste guľôčku tmelu MASTIXO (3) Hrúbka 1,3 mm na styčných plochách dorazovej dosky, ako je znázornené na obrázku.
Pozor:
- Pri uťahovaní závitových spojov môže dôjsť k vytlačeniu prebytočného tmelu. Tesniaci prostriedok vniknutý do chladiacej kvapaliny môže spôsobiť poškodenie niektorých komponentov (motor, chladič atď.).
- Nainštalujte prítlačnú dosku kľukového hriadeľa na blok valca a utiahnite upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 9 Nm.
Poznámka: Ďalšia montáž je popísaná v časti "Inštalácia piestov s ojnicami".
Kontrola kľukového hriadeľa a výber panvy hlavných ložísk
1. Demontujte kľukový hriadeľ z motora.
2. Vyčistite kľukový hriadeľ čistiacim prostriedkom a vysušte stlačeným vzduchom.
3. Skontrolujte, či kľukový hriadeľ nemá škrabance, stopy po náraze alebo abnormálne opotrebovanie. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte kľukový hriadeľ za nový.
4. Pomocou mikrometra zmerajte priemer hlavných čapov kľukového hriadeľa (X1). Táto hodnota by mala byť 44±0,01 mm.
5. Pomocou mikrometra zmerajte priemer ojničných čapov kľukového hriadeľa (x2). Táto hodnota by mala byť 39,985-40 mm.
Poznámka:
- Hlavné ložiskové panvy nemajú žiadne polohovacie výstupky ani drážky.
- Ložiskové panvy sú označené písmenami podľa farby (B = modrá, J = žltá, M = hnedá, R = červená, V = zelená).
- Na inštaláciu hlavných ložiskových panví (1) použite špeciálny nástroj (Mot. 1493-02).
Poznámka: Diery (2) A (3) označujú triedy A a B horných škrupín hlavných ložísk a sú umiestnené v určitej vzdialenosti (x2) - 5 mm od zvislej osi kľukového hriadeľa. Okrem jednotlivých otvorov (A alebo B), zodpovedajúce triede horných hlavných ložiskových panví môžu byť prítomné otvory (4) alebo (5), používané na priemyselné účely a nachádzajúce sa na diaľku (HZ) - 12 mm od zvislej osi kľukového hriadeľa.
Vrchné hlavné ložiskové panvy
Spodné panvy hlavných ložísk
Kombinácie
6. Namontujte panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja (Mot. 1493-02).
7. Odstráňte olej z hlavných čapov kľukového hriadeľa az puzdier hlavných ložísk v bloku valcov.
8. Namontujte kľukový hriadeľ bez mazania.
Poznámka: Počas kontroly neotáčajte kľukovým hriadeľom.
9. Umiestnite kus okrúhleho meradla rovnobežne s osou hlavného čapu kľukového hriadeľa.
10. Voľne nainštalujte uzávery hlavného ložiska umiestnením uzáveru #1 na stranu zotrvačníka.
Poznámka: Šípky na kryte hlavného ložiska musia smerovať k zotrvačníku.
11. Dotiahnite skrutky viečok hlavných ložísk v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 20 Nm a potom dotiahnite každú skrutku o ďalších 76°± 6°.
12. Na odstránenie krytov radikálových ložísk kľukového hriadeľa.
13. Zmerajte šírku najviac sploštenej časti okrúhlej sondy (6) podľa stupnice na obale okrúhlej odmerky (7). Hodnota medzery by mala byť 0,020-0,045 mm.
14. Odstráňte zvyšky okrúhlej sondy z hlavných čapov kľukového hriadeľa a viečok hlavných ložísk.
15. Naneste olej na panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa (len na povrchoch, ktoré sú v kontakte s kľukovým hriadeľom).
16. Nainštalujte prítlačné podložky a kľukový hriadeľ.
17. Nainštalujte uzávery hlavného ložiska umiestnením uzáveru č. 1 na stranu zotrvačníka.
Poznámka: Šípky na kryte hlavného ložiska musia smerovať k zotrvačníku.
18. Utiahnite skrutky veka hlavného ložiska v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 20 Nm a potom dotiahnite každú skrutku o ďalších 76°± 6°.
19. Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ otáča ľahko a bez zaseknutia.
20.Nainštalujte číselník s podperou, ako je znázornené na obrázku.
21. Umiestnite sondu číselníka na montážnu plochu zotrvačníka na kľukovom hriadeli.
22. Podoprite kľukový hriadeľ proti prítlačnému krúžku tak, že ho zatlačíte smerom k číselníku.
23. Resetujte číselník.
24. Posuňte kľukový hriadeľ v opačnom smere (z číselníka).
25.Odčítajte hodnotu koncovej vôle kľukového hriadeľa z číselníka. Axiálna vôľa kľukového hriadeľa nesmie presiahnuť 0,275 mm