Špecifikácie benzínových motorov 1,4 a 1,6 litra Hlavné charakteristiky Charakteristický Význam Označenie: Modely 1,4 l E7J 764 Modely 1,6 l: S manuálnou prevodovkou S automatickou prevodovkou K7M 702, K7M 720, K7M 790 alebo K7M 791 K7M 703 Priemer valca: motory E7J...
Oprava benzínových motorov v motorovom priestore Táto časť kapitoly je venovaná opravám, ktoré sa vykonávajú v priestore obežného kolesa na benzínových motoroch s objemom 1,4 l a 1,6 l. Realizácia väčšiny prác je založená na podmienke, že motor je nainštalovaný v...
Kontrola kompresie valca V dôsledku kompresného testu môžete vyhodnotiť stav takých prvkov motora, ako sú piesty, krúžky, ventily, tesnenie hlavy valcov. Kompresia môže byť nízka kvôli netesnostiam spôsobeným opotrebovanými piestnymi krúžkami,...
Umiestnenie hornej úvrate (TDC) piestu č.1 TDC je najvyšší bod vo valci, ktorý piest dosiahne pri otáčaní kľukového hriadeľa. Každý piest je v TDC na konci výfukového zdvihu. Na úpravu časovania zapaľovania sa však berie do úvahy TDC na konci kompresného zdvihu....
Kontrola a nastavenie vôle ventilov 1. Na motore E7J demontujte zostavu vzduchového filtra podľa popisu v kapitole Výkonové a výfukové systémy , potom odpojte lanko škrtiacej klapky od telesa škrtiacej klapky. V prípade potreby odstráňte skrutky držiaka...
Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa Pozor! Ak sa ozubený hnací remeň pretrhne počas chodu motora, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu. Remeň vymieňajte v intervaloch uvedených v technické údaje do hlavy Údržba , alebo skôr v prípade pochybností o jeho stave....
Výmena olejového tesnenia vačkového hriadeľa 1. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného kolesa hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu . 2. Všimnite si správne umiestnenie starého olejového tesnenia....
Demontáž, kontrola a montáž vačkového hriadeľa Odstúpenie 1. Demontujte hlavu valca podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov , a položte ho na pracovný stôl. 2a. Postupne odskrutkujte skrutky upevnenia osi strmeňov a upevňovacej dosky k hlave...
Demontáž, kontrola a montáž hlavy valcov Poznámka. Hlava valcov je odstránená spolu so sacím a výfukovým potrubím. Poznámka. Pripravte si nový ozubený hnací remeň, tesnenia hlavy valcov a veka ventilov a (Možno) sada nových skrutiek hlavy valcov. Odstúpenie 1....
Demontáž a montáž olejovej vane Poznámka. Na tento postup je potrebný navijak. Pri modeloch s hliníkovým zásobníkom (zvyčajne motor K7M), zostava motora a prevodovky sa musí úplne vybrať z motorového priestoru. Motor E7J Odstúpenie 1 Odpojte...
Demontáž, kontrola a montáž olejového čerpadla a prevodovky Odstúpenie 1. Demontujte ozubený remeň a ozubené koleso kľukového hriadeľa, pozrite si Časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa a Demontáž, kontrola a montáž ozubeného kolesa hnacieho remeňa a...
Výmena olejových tesnení kľukového hriadeľa 1. Demontujte ozubený hnací remeň a ozubené koleso kľukového hriadeľa, pozrite si Časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa a Demontáž, kontrola a montáž ozubeného kolesa hnacieho remeňa a napínacieho...
Kontrola a výmena uloženia motora a prevodovky Uťahovacie momenty (v Nm) držiaky motora/automatickej prevodovky Inšpekcia 1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na podpery nápravy. Ak je to možné, odstráňte spodný kryt motorového...
Demontáž, kontrola a montáž zotrvačníka / hnacieho kotúča Odstúpenie Poznámka. Odstránenie zotrvačníka alebo hnacej dosky vyžaduje opätovnú montáž motora a prevodovky a následné oddelenie motora od prevodovky. 1. Demontujte manuálnu prevodovku alebo automatickú prevodovku. 2....