Princíp činnosti spínača vonkajších svetiel, smerových svetiel a spínača hmlových svetiel a stieračov
Pákové spínače vonkajšieho osvetlenia, smerových svetiel a hmlových svetiel a stieračov tvoria jeden neoddeliteľný celok, tzv «blok spínača stĺpika riadenia».
Tento prvok pozostáva z jedného riadiaceho stupňa, vyrobeného na diódach a spínačoch.
Keď sú niektoré kontakty bloku spínačov na stĺpiku riadenia zatvorené, centrálna jednotka rozpozná vstup vodiča.
Príklad: zopnutie kontaktov 12 a 14 určí centrálna jednotka vozidla ako príkaz na zapnutie pravých smerových svetiel.
Ryža. 7,93. Pripojenie k diódovým kontaktom bloku spínačov stĺpika riadenia
Pevné spojenia 4-3, 12-5, 8-2, 13-14, 10-9 sa používajú na diagnostiku spínacej skrinky na stĺpiku riadenia a pripojovacích obvodov centrálnej centrály.
Tabuľka 7.7. Diagnostika bloku spínačov stĺpika riadenia a spojovacích obvodov s centrálnou jednotkou
| Pin 4 | Kontakt 12 | Kontakt 8 | Kontakt 13 | Kontakt 10 | |
| Na kolíku 3 | Diagnostika 1 | Vypnutie vonkajšieho osvetlenia | Prerušovaný chod stieračov (citlivosť 1) | obrysové svetlo | diaľkové svetlá |
| Kontakt 5 | Vypnutie stieračov | Diagnostika 2 | Signalizácia diaľkovými svetlami | Prepínanie svetlometov | Hmlovky |
| Kontakt 2 | Zadné svetlo do hmly | Diagnostika 3 | Čistič zadných okien | Tlačidlo «ovládanie výstupu údajov na displej palubného počítača» | |
| Kontakt 14 | Ľavé smerové svetlo | Pravé smerové svetlo | Automatický spínač stretávacích svetiel (len s dažďovým senzorom) | Diagnostika 4 | |
| Kontakt 9 | Prerušovaný chod stieračov (citlivosť 2) | Prerušovaný chod stieračov (citlivosť 3) | Prerušovaný chod stieračov (citlivosť 4) | Vysoká rýchlosť stierania | Diagnostika 5 |