Odstúpenie
Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte vodiče od svoriek batérie, začnite zápornou svorkou.
Odstráňte spodnú časť motora.
Odstráňte zaradený kyslíkový senzor.
Odrežte výfukové potrubie.
Ryža. 2,291. Demontáž katalyzátora: 1 – matice upevnenia príruby koncového potrubia
Uvoľnite matice príruby výfukového potrubia a odstráňte katalyzátor (ryža. 2,291).
Inštalácia
Nainštalujte výstupný kyslíkový senzor.
Pozor! Nepoužívajte použitú spojku.
Pozor! Pri montáži sa spojková skrutka a matica nesmú dotýkať spodnej časti tela.
Pozor! Poškodený tepelný štít sa musí vymeniť.
Utiahnite krútiaci moment (45 Nm) kyslíkový senzor s nástrojom (Mot. 1495-01).
V prípade potreby utiahnite krútiaci moment (7 Nm) čapy príruby výfukového potrubia.
Nainštalujte katalyzátor a spojku.
Zvyšok zariadenia je inštalovaný v opačnom poradí, ako je demontáž.
Pozor! Nezabudnite vymeniť tesnenie príruby výfukového potrubia a všetky odpojené plastové potrubia nasávania vzduchu.
Utiahnite krútiaci moment (21 Nm) matice príruby výfukového potrubia.
Utiahnite spojku, vyložte výfukové potrubie, aby ste ho zarovnali.
Pripojte kyslíkový senzor.
Uistite sa, že sú prítomné a zabezpečené všetky tepelné štíty výfukového systému.
Namontujte spodok motora.
Uistite sa, že výfukové potrubie nie je v kontakte so spodkom vozidla.
Pripojte vodiče ku svorkám batérie, začnite kladným pólom.