2. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
3. Odstráňte pravý kryt motora (cm. «Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora»).
4. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (cm. «Výmena hnacích remeňov príslušenstva»).
5. Skontrolujte stav hnacieho remeňa.
Poznámka. Vymeňte pás, ak pri kontrole zistíte:
- známky opotrebovania na ozubenom povrchu, praskliny, podrezania, záhyby alebo odlupovanie tkaniny z gumy;
- praskliny, záhyby, priehlbiny alebo vydutia na vonkajšom povrchu pásu;
- rozstrapkanie alebo delaminácia na koncových plochách pásu;
- stopy oleja na povrchu pásu.
POZOR. Remeň so stopami motorového oleja na akomkoľvek povrchu sa musí vymeniť, pretože olej rýchlo ničí gumu. Dôvod preniknutia oleja na pás (zvyčajne v dôsledku netesnosti tesnení hriadeľa motora) musia byť okamžite odstránené.
6. Odskrutkujte skrutky upevňujúce príruby nízkotlakového potrubia A a vysokotlakového potrubia B ku skrini kompresora a odpojte potrubia.
POZOR. Ihneď po odpojení uzavrite otvory kompresora a potrubia, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a nečistôt do klimatizačného systému.
7. Odpojte konektor káblového zväzku elektromagnetickej spojky kompresora.
8. Odstráňte štyri upevňovacie skrutky...
9....vytiahnite ich z montážnych otvorov a vyberte kompresor klimatizácie tak, že ho spustíte nadol.
10. Nainštalujte kompresor a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky kompresora na krútiaci moment 25 Nm.
POZOR. Technologické zátky prírub nového kompresora otvárajte až bezprostredne pred pripojením potrubí. Pri inštalácii nových O-krúžkov príruby potrubia ich namažte olejom kompresora klimatizácie.
11. Uistite sa, že pri inštalácii hnacieho remeňa sa V-drážky zhodujú s drážkami remenice...
12....a napnutie remeňa je normálne.
13. Doplňte do klimatizačného systému chladivo v špecializovanom stredisku pre servis klimatizácií automobilov.
Užitočné rady. Pri kúpe nového kompresora sa informujte u predajcu o množstve a type oleja naliateho do nového kompresora. Tieto informácie môžu byť užitočné aj pre mechanikov, ktorí následne naplnia systém chladivom.