Poznámka. V tejto podkapitole je proces odstránenia generátora opísaný na príklade auta v najúplnejšej konfigurácii ako najnáročnejšie na prácu.
Budete potrebovať: kľúč «o 13», nástrčná hlavica «o 13», plochý skrutkovač.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
Poznámka. Demontáž a inštalácia generátora sú znázornené na príklade motorov K7J a K7M. Demontáž a montáž generátora motora K4M sa vykonáva rovnakým spôsobom, rozdiel je len v spôsobe pripevnenia generátora k motoru.
2. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (cm. «Výmena hnacích remeňov príslušenstva»).
3. Odpojte blok káblového zväzku od generátora stlačením držiaka bloku pomocou skrutkovača.
4. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu drôtené oko...
5....a odpojte vodič od svorky generátora.
6. Demontujte predný nárazník (cm. «Demontáž a montáž predného nárazníka»).
7. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kompresor klimatizácie a bez odpojenia potrubia od neho opatrne posuňte kompresor nabok.
8. Odstráňte upevňovacie skrutky čerpadla posilňovača riadenia (cm. «Výmena čerpadla posilňovača riadenia»), neodpájajte potrubie a hadicu od čerpadla.
9. Pomocou skrutkovača vypáčte a odpojte držiak káblového zväzku od upevňovacej konzoly.
10. Odstráňte tri upevňovacie skrutky generátora.
11. Posuňte čerpadlo posilňovača riadenia nabok tak, aby hadica neprekážala pri odstraňovaní generátora, a vyberte generátor.
12. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži. Utiahnite upevňovacie skrutky generátora na krútiaci moment 21 Nm (2,1 kgf·m).