Pozor! Ťažkosti pri štartovaní studeného motora môžu byť spôsobené aj nízkou kompresiou. Preto v takýchto prípadoch treba skontrolovať aj kompresiu.
Podmienky testu: napätie batérie aspoň 11,5 V.
Kontrola napájania
Tento test je možné vykonať bez demontáže žeraviacich sviečok.
1. Pripojte testovacie svetlo paralelne k prívodnej lište zapaľovacej sviečky a k «omša» (-).
2. Zapnite zapaľovanie a predhrejte. Nechajte kľúč v spínači zapaľovania v polohe predhrievania a sledujte kontrolku. Kontrolka by sa mala rozsvietiť a zhasnúť maximálne po 8 sekundách.
3. Znova zapnite predhrievanie. Hneď ako kontrolka predohrevu na prístrojovej doske zhasne, naštartujte motor.
Pozor! Kontrolka predhrievania na prístrojovej doske v prípade perfektnej činnosti vykurovacieho systému pri teplote okolitého vzduchu +20°C svieti maximálne 4-7 sekúnd. Samotné žeraviace sviečky zostávajú pod napätím oveľa dlhšie, pričom vykonávajú takzvané následné zahrievanie, aby sa motor zahrial rýchlejšie. Preto pri kontrole motorov s vírivými spaľovacími komorami musí pripojená testovacia lampa svietiť (F8Q) maximálne 30 sekúnd a pre motory s priamym vstrekovaním (F9Q) - maximálne 20 sekúnd.
Ak napájacie napätie nespĺňa špecifikované požiadavky, riadiaca jednotka musí byť skontrolovaná v odbornej dielni.
Kontrola žeraviacich sviečok
4. Odpojte napájacie káble a napájaciu koľajnicu zo žeraviacich sviečok.
5. Ku každej žeraviacej sviečke postupne pripojte ohmmeter a zmerajte ich odpor (pozri ilustráciu).
2.5 Ku každej žeraviacej sviečke postupne pripojte ohmmeter a zmerajte ich odpor
Nominálne hodnoty odporu sviečok:
- vírový spaľovací motor (F8Q) \u003d 0,63,0,2 Ohm;
- motor s priamym vstrekovaním (F9Q) = 1,1±0,1 ohm.
Ak je odpor sviečky pod nominálnou hodnotou, je chybná a musí sa vymeniť.
Uťahovacie momenty žeraviacej sviečky:
- vírový spaľovací motor (F8Q) = 20 Nm;
- motor s priamym vstrekovaním (F9Q) = 15 Nm.
Pozor! Neuťahujte sviečky väčším krútiacim momentom, ako je uvedené. V opačnom prípade sa prstencová medzera medzi žeravou sviečkou a závitom stlačí a zapaľovacia sviečka vyhorí pred dosiahnutím dátumu spotreby.
6. Pripojte napájací kábel k zbernici.
Pozor! Ak test nezistí poruchu a motor stále nenaštartuje dobre, vizuálne skontrolujte funkčnosť žeraviacich sviečok. Za týmto účelom odstráňte trysky a postupujte podľa sviečok cez otvory pre trysky.
Žeraviace sviečky s vypálenými kolíkmi
Spálené kolíky žeraviacich sviečok sú často výsledkom poruchy vstrekovača. Takéto poškodenie nemožno pripísať poruchám alebo poruche samotnej zapaľovacej sviečky.
Ak sa pri kontrole nájdu takéto sviečky (pozri šípku na obrázku 2.0), nestačí ich len vymeniť. Je potrebné skontrolovať vstrekovací tlak a tesnosť vstrekovačov (práca sa vykonáva v dielni).
2.0 Vypálený kolík žeraviacej sviečky