Pozor! Tým sa vymažú údaje z pamäťových zariadení, napríklad bezpečnostný kód rádia. Prečítajte si odporúčania v kapitole «Batéria - demontáž a inštalácia».
2. Odpojte napájací kábel od snímača a odskrutkujte snímač tlaku oleja. Snímač tlaku oleja sa nachádza na ľavej strane olejového filtra alebo vedľa olejového filtra.
3. Pripojte pomocné vodiče k snímaču tlaku oleja a kontrolke k batérii. Po pripojení k batérii by sa mala rozsvietiť kontrolka. Namiesto batérie a testovacieho svetla môžete pripojiť ohmmeter, ktorý by mal ukazovať 0 ohmov. Ak nie, potom treba vymeniť snímač tlaku oleja (pozri ilustráciu).
18.3 Pripojte pomocné vodiče k snímaču tlaku oleja a kontrolke k batérii
4. Na závit držiaka snímača nasuňte hadicu s manometrom a hadicu na prívod tlaku. Hadica musí pevne priliehať na závit.
5. Pomaly zvyšujte tlak. Pri tlaku 0,35 baru by mala kontrolka zhasnúť. Ak je pripojený ohmmeter, mal by začať ukazovať nekonečný odpor. V opačnom prípade musí byť snímač vymenený.
6. Nainštalujte snímač tlaku oleja na miesto, vymeňte starý tesniaci krúžok za nový a utiahnite ho silou 35 Im.
7. Pripojte káblovú svorku «omši» (-) k zápornému pólu batérie.
8. Nastavte hodiny.
Len vozidlá s motorom 150 k.
Ak údaj o tlaku oleja na prístrojovej doske nezodpovedá normálnym hodnotám, je potrebné skontrolovať snímač tlaku oleja.
9. Skontrolujte snímač 1. Vytiahnite zástrčku zo snímača (pozri ilustráciu).
18.9 Kontrola snímača 1. Za týmto účelom odpojte zástrčku od snímača
10. Pripojte k snímaču ohmmeter.
11. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Ohmmeter by mal vykazovať odpor 155 ohmov.
12. Zvýšte otáčky motora na 3000. Ohmmeter by mal ukazovať odpor 45 ohmov.
13. Skontrolujte tlak oleja.
Ak je tlak oleja normálny a odpor zaznamenaný ohmmetrom má výrazné odchýlky od nominálnych hodnôt, musí sa vymeniť snímač tlaku oleja.