Pozor! Pri práci s komponentmi palivového systému dodržiavajte protipožiarne opatrenia.
Schéma palivovej nádrže. 1 - Odvzdušňovací ventil palivovej nádrže, 2 - Obmedzovací ventil, 3 - Preplňovací a preklápací ventil, 4 - Guľôčka prepúšťacieho ventilu, 5 - Odvzdušňovací ventil nádrže pri tankovaní, 6 - Pripojenie systému rekuperácie palivových pár, A - Nádrž ventilačnej hadice pri tankovaní, B - Voľný objem pre expanziu, C - Plniace hrdlo so spätným ventilom, D - Užitočný objem tankovania.
Popis
1. Ventil odvetrávania palivovej nádrže. Pri blokovaní potrubí na odstraňovanie palivových pár z nádrže do systému rekuperácie palivových pár ventil uvoľní nadmerný tlak, keď je motor vypnutý, alebo eliminuje podtlak v nádrži, keď motor beží. Tým sa zabráni deformácii nádrže.
2. Koncový ventil. Tento ventil zabraňuje naplneniu nádrže olovnatým benzínom alebo naftou.
3. Pretečenie ventilu a uzavretie paliva pri prevrátení. Preplneniu nádrže sa zabráni uzavretím tlakového potrubia guľou ventilu. Plnenie nádrže prebieha takto. aby v nej zostal voľný objem na tepelnú rozťažnosť paliva. V prípade prevrátenia gulička uzatvorí potrubie na zníženie tlaku a zabráni úniku paliva cez zásobník palivových pár.
4. Palivová nádrž má utesnený uzáver.
5. Plniace hrdlo nádrže na bezolovnatý benzín má nasledujúce vlastnosti: - Menšie plniace hrdlo, ktoré nemožno namontovať na pištoľ používanú na dávkovanie olovnatého benzínu.
Ventil (2). utesnenie plniaceho hrdla (zabránenie úniku paliva počas tankovania).
Odtok paliva
1. Odstráňte prístupový kryt k zostave palivového čerpadla/snímača hladiny paliva.
2. Odpojte rýchlospojku palivovej hadice (Zelená farba).
3. Pripojte procesnú hadicu dostatočnej dĺžky k armatúre odstránenej hadice a zaveďte ju do nádoby na zachytávanie paliva.
4. Pripojte k batérii nabíjačku, aby ste zabránili jej vybitiu.
5. Demontujte relé palivového čerpadla (v poistkovej skrinke v motorovom priestore).
6. Nainštalujte prepojku na svorky 3 a 5 reléovej základne na spustenie palivového čerpadla.
7. Po vypustení paliva odstráňte prepojku, znova nainštalujte relé palivového čerpadla.
Demontáž palivovej nádrže
1. Odpojte batériu.
2. Dajte auto na výťah.
3. Odpojte konektor (2) a hadice zostavy čerpadla/snímača hladiny paliva.
4. Zdvihnite auto.
5. Odpojte pomocný tlmič od meniča.
6. Zaveste výfukové potrubie na drôt.
7. Odpojte vratnú palivovú hadicu od nádrže.
8. Odstráňte tepelný štít z nádrže a káblov parkovacej brzdy.
9. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a káble (3) A (4). Nastavenie napnutia lanka sa vykonáva z priestoru pre cestujúcich. Opatrne odstráňte plastové zátky (6).
10. Odpojte ochrannú hadicu proti pretečeniu od nádrže.
11. Odpojte plniace hrdlo od nádrže.
12. Uvoľnite káble parkovacej brzdy zo svoriek umiestnených pod nádržou.
13. Pod nádrž umiestnite zdvihák.
14. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky nádrže.
15. Nakloňte nádrž doprava a nahor, vyberte nádrž.
Inštalácia palivovej nádrže
Palivová nádrž má tri oválne otvory pre upevňovacie skrutky (dve na boku a jednu na zadnej strane) na nastavenie polohy nádrže vzhľadom na pomocný rám.
Nádrž sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži. Nezalamujte ani nezalamujte potrubia a/alebo hadice palivového systému. Správne nainštalujte tepelné štíty.
- Uťahovací moment upevňovacích skrutiek palivovej nádrže - 21 Nm