| Моменти затягування | |
| Шпилька розподільного валу | 12 Нм |
| Гайку кріплення зубчастого шківа розподільчого валу | 30 Нм + 86°±6° |
Зняття
Зніміть верхню кришку двигуна.
Зніміть:
- праве переднє колесо,
- правий передній підкрилок,
- болти кріплення захисту піддону картера двигуна,
- захист піддону картера двигуна,
- праву опору маятникової підвіски,
- датчик положення розподільного валу,
- ремінь приводу допоміжного обладнання,
- шків колінчастого валу,
- ремінь приводу ГРМ,
- діагностичний прилад (Mot. 1430).
Розсвердліть отвір (1), використовуючи свердло діаметром 8,5 мм.
Відкрутіть болти кріплення маточини (3) зубчастого шківа розподільчого валу.
Встановіть пристрій на головку блоку циліндрів і заблокуйте зубчастий вінець шківа розподільчого валу.
Затягніть болти кріплення (3) маточини зубчастого шківа розподільчого валу.
Зніміть:
- гайку (4) кріплення зубчастого шківа розподільчого валу,
- пристосування,
- зубчастий шків розподільчого валу.
Примітка: Сальник розподільного валу знімається за допомогою пристрою.
Вийміть сальник розподільного валу (5), переконавшись, що наконечник (6) пристосування знято.
Викрутіть гвинти (7) і (8) наскільки це можливо.
Встановіть захвати пристрою на розподільчий вал.
Натисніть на пристрій до зіткнення буртиків захватів (9) із сальником розподільчого валу.
Розверніть захвати, повертаючи гвинт за годинниковою стрілкою (10) плоским гайковим ключем.
Зніміть сальник розподільного валу, відкрутивши болт (11) за годинниковою стрілкою.
Встановлення
Протріть очищувачем поверхонь:
- корпус сальника розподільчого валу в головці блоку циліндрів
- привалкові поверхні сальника розподільчого валу.
Увага!
- Не скребіть поверхні привалки алюмінієвих деталей, оскільки будь-яке пошкодження при валковій поверхні може призвести до витоків палива.
- Для забезпечення герметизації поверхні привалки повинні бути чистими, сухими і без слідів масла (не торкайтеся їх пальцями).
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні:
- Передній сальник розподільчого валу.
- Гайка кріплення зубчастого шківа розподільчого валу.
- Шпилька кріплення зубчастого шківа розподільчого валу (у разі відвертання).
Закрутіть шпильку (12) у розподільчий вал.
Встановіть новий сальник на розподільний вал.
Примітка: Для сальників, що поставляються, встановлених на захисному кожусі:
- не знімайте сальник розподільного валу із захисного кожуха,
- встановіть кожух разом із сальником на розподільчий вал,
- проштовхніть захисний кожух до головки блоку циліндрів до зіткнення сальника розподільчого валу та головки блоку циліндрів,
- встановіть сальник на розподільчий вал відповідно до приписів, наведених нижче.
1 - Перша установка сальника розподільного валу
Встановіть на місце ковпак (13) та гайку з буртиком (14) пристосування.
Загортайте гайку з буртиком, поки ковпачок не торкнеться головки блоку циліндрів.
2 - Друге встановлення сальника розподільного валу
Залежно від обставин, запчастини поставляються сальники (15) з проставкою (16) серед інших деталей.
Примітка: Проставка (17) використовується для встановлення прокладки (18) та застосовується разом із пристроєм (19).
Встановіть розтруб (20) з проставкою з боку сальника розподільного валу, а потім встановіть гайку з буртиком (21) пристосування.
Примітка: Проставка встановлюється на розтруб пристосування так, щоб внутрішня грань проставки виявилася на стороні сальника розподільного валу.
Загортайте гайку з буртиком доти, доки проставка, встановлена на розтрубі, не торкнеться головки блоку циліндрів.
3 - Продовження обох методик
Зніміть:
- гайку з буртиком пристосування,
- кришку,
- болт,
- захисний кожух та проставку (якщо встановлені) та утилізуйте їх.
Затягніть шпильку розподільного валу (12 Нм).
Встановіть:
- зубчастий шків розподільчого валу,
- нова гайка кріплення шківа розподільчого валу.
Відкрутіть болти кріплення маточини (22) зубчастого шківа розподільчого валу.
Встановіть пристрій на головку блоку циліндрів і заблокуйте зубчастий вінець шківа розподільчого валу.
Затягніть:
- болти кріплення маточок зубчастого шківа розподільчого валу
- потрібним моментом і доверніть на вказаний кут гайку кріплення зубчастого шківа розподільчого валу (30 Нм + 86±6°).
Зніміть пристрій.
Встановіть маточину зубчастого шківа розподільного валу за допомогою пристосування (Mot. 1430).
Примітка: Якщо фіксатор (Mot. 1430) не вставляється, поверніть ступицю зубчастого шківа розподільчого вала колінчастим гайковим ключем на 13 мм.
Встановіть:
- ремінь приводу ГРМ.
- ремінь приводу допоміжного обладнання,
- датчик положення розподільного валу,
- праву опору маятникової підвіски,
- захист піддону картера двигуна,
- правий передній підкрилок,
- праве переднє колесо.
Встановіть верхню кришку двигуна.