Кондиціонер повітря — загальні відомості

На Renault 19 може бути встановлений кондиціонер. Він працює таким чином: як у холодильнику, газоподібний холодильний агент ущільнюється компресором. Компресор приводиться в дію колінчастим валом двигуна за допомогою ребристого клинового ременя. При стисканні холодильний агент зріджується та надходить у випарник, який розташований у корпусі пристрою опалення та вентиляції перед обігрівачем. Він виглядає як радіатор. Там холодильний агент випаровується і в такий спосіб поглинає теплоту. Охолоджене повітря, що пройшло через випарник, надходить у салон. Через конденсатор, розташований поруч із радіатором рідинного охолодження в моторному відсіку, холодильний агент знову надходить до компресора. Для посиленої конденсації вентилятор системи охолодження двигуна працює постійно.

Для безвідмовної роботи кондиціонера необхідно включати його й у холодну пору року. В іншому випадку висохнуть ущільнення в системі циркуляції холодильного агента; вони затвердіють і протікатимуть. Це призведе до втрати холодильного агента, який одночасно служить мастилом.

Примітка. Рекомендація: кондиціонер не можна ремонтувати самостійно. Виняток становить лише перевірка натягу клинового ременя. Холодильний агент кондиціонера складається з вуглеводню фтору (FCKW). FCKW руйнує не тільки озоновий шар, але й небезпечна також безпосередня робота з цією речовиною.