Перевірка люфту в рульовому управлінні

1. Опустіть скло водія. Встаньте поряд із машиною.

2. Через вікно коротко поверніть кермо туди-сюди.

3. Чи відразу повертається переднє колесо з прямого положення? Дивіться на обід, так як пружна шина може поглинути частину повороту, перш ніж колесо почне обертатися.

4. Якщо кермо знаходиться в справному стані і має люфт, то цей люфт необхідно відрегулювати. Ці роботи виконуються в автомайстерні, оскільки там є необхідний вимірювальний прилад.

5. Якщо кермо не має люфта при повороті колеса з прямого положення, але воно затискається при більш крутому повороті, то значить зношена зубчаста рейка управління і рульовий привід необхідно замінити.