Так як більшість вузлів в автомобілі вже контролюються електронними приладами, необхідно приділити особливу увагу небагатьом індикаторам, що залишилися.
Сядьте на місце водія і по черзі перевірте:
1. Чи працює годинник?
2. Увімкніть запалювання. Повинні запалитися контроль зарядки та контрольні лампи тиску олії; температури охолоджувальної рідини; пристрої попереднього нагрівання (на дизелі); АБС (якщо встановлено); автоматичної коробки передач та гальма стоянки (при натягнутому важелі).
3. З невеликим запізненням стрілка рівня палива у баку повинна зайняти своє місце на шкалі.
4. На машинах, обладнаних контролем рівня масла, стрілка індикації також має розташуватися правильно.
5. При натисканні кнопок спалахують: світлова аварійна сигналізація; сигнал обігріву заднього скла; сигнал протитуманних фар та задні протитуманні фари, все освітлення та працюють усі перемикачі, наприклад, ближнє та дальнє світло фар.
6. Під час руху комбінованого важеля спалахує зелена лампа покажчика поворотів і, відповідно, контрольна лампа далекого світла.
7. Запустіть двигун, чи працює вказівник частоти обертів (тахометр) і чи погасли контрольні лампи зарядки та тиску олії?
8. Під час пробної поїздки перевірте справність тахометра та датчика температури охолоджуючої рідини.