Система випередження моменту упорскування KSB

Електромагнітним клапаном регулювання випередження моменту упорскування холодного двигуна KSB управляє блок управління двигуном. Він активується при подачі напруги протягом мінімум 8 секунд після пуску, потім активується або деактивується в залежності від різних параметрів:

• температури повітря та охолоджувальної рідини при включенні запалювання (Мал. 3.24);
• у високогірних районах вимкнення KSB залежно від температури повітря відбувається значно пізніше. Таким чином, час збудження електромагнітного клапана збільшено;
• у всіх випадках KSB деактивується, якщо частота обертання колінчастого валу перевищує 2250 хв^-1 при роботі двигуна з повним навантаженням.