Зняття
- Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник і від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Зніміть:
- праве переднє колесо.
- брудозахисний щиток.
- захисні щитки під двигуном
- Послабте два болти (А. рис 2 31) кріплення натяжного ролика ременя приводу генератора
Мал. 2.31. Розташування болтів кріплення елементів натягу ременів приводу допоміжного обладнання: А - болти кріплення натяжного ролика ременя приводу генератора; С - регулювальний болт натяжного ролика; Е - регулювальний болт ременя приводу водяного насоса/компресора кондиціонера; F - болти кріплення натяжного ролика ременя приводу водяного насоса/компресора кондиціонера; G - болти кріплення компресора кондиціонера
- Зверху послабте регулювальний болт (З) натяжного ролика.
- Зніміть ремінь приводу генератора
Встановлення
- Строго слідуйте нижчевикладеної методики натягу ременя. Слід пам'ятати, що одного разу ослаблений ремінь має бути замінений на новий.
- На холодному двигуні (Температура навколишнього середовища), встановити новий ремінь на шківи.
- Встановіть датчик Mot. 1273 у місці, віддаленому на однаковій відстані від шківів.
- Повертайте коліщатко датчика до клацання.
- Натягніть ремінь до появи на дисплеї приладу Mot. 1273 вказаного настановного значення.
- Зафіксуйте натяжний ролик, перевірте значення натягу.
- Переверніть колінчастий вал на три оберти.
- Переконайтеся, що значення натягу знаходиться між установковим та мінімально допустимим значенням (та сама процедура і під час перевірки натягу без зняття ременя).
- Не встановлюйте знятий ремінь, замініть його на новий.