Сальник колінчастого валу з боку маховика
Зніміть сальник колінчастого валу (1), використовуючи викрутку та дерев'яну підкладку, намагаючись не пошкодити посадкову поверхню колінчастого валу.
Знежиріть та очистіть приволокну поверхню колінчастого валу очищувачем.
Встановіть втулку (2) оправки для запресування заднього сальника колінчастого валу (Mot. 1791).
Затягніть болти (3) втулки.
Встановіть новий сальник колінчастого валу (4) на втулку для запресування.
Встановіть штовхач (5) пристрою (Mot. 1791).
Затягніть гвинт (6) штовхача.
Зніміть:
- штовхач;
- болти настановної втулки;
- настановну втулку.
Сальник колінчастого валу з боку приводу ГРМ
Зніміть передній сальник колінчастого валу (1) за допомогою викрутки.
Примітка. Позначте напрямок установки сальника колінчастого валу.
Знежиріть та очистіть приволокну поверхню колінчастого валу очищувачем.
Змонтуйте новий передній сальник колінчастого валу (2) на оправці для запресування переднього сальника колінчастого валу (Mot. 1790) (3).
Встановіть оправку на блок із новим переднім сальником колінчастого валу.
Поєднайте канавку (4) оправки зі шпонкою колінчастого валу.
Закрутіть старий болт кріплення шківа колінчастого валу (5).
Затягніть болт кріплення шківа колінчастого валу до зіткнення опорної поверхні оправки для запресування переднього сальника колінчастого валу (Mot. 1790) з кришкою приводу ГРМ.
Зніміть усі пристрої. Переконайтеся, що передній сальник колінчастого валу встановлено правильно.