Зняття
1. Від'єднайте акумулятор.
Увага! Забороняється працювати з піротехнічними системами (подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки) поблизу джерел тепла або відкритого полум'я: є ризик спрацьовування.
Увага! Щоразу під час зняття рульового колеса необхідно від'єднувати роз'єм подушки безпеки (D). Цей роз'єм при роз'єднанні замикається коротко, завдяки чому виключається будь-яка можливість випадкового спрацьовування.
2. Зніміть подушку безпеки, викрутивши два болта «зірочкою» (момент затяжки 5 Нм), що знаходяться позаду кермового колеса, та від'єднавши роз'єм (D).
3. Зніміть болт кріплення кермового колеса.
3. Зніміть кермо, попередньо встановивши колеса в положення для руху по прямій.
4. Зніміть болти кріплення облицювальних кожухів кермової колонки.
5. Зніміть козирок та щиток.
6. Зніміть блок підкермових перемикачів.
7. За допомогою клейкої стрічки зафіксуйте поворотне контактне кільце.
8. Зніміть попільничку.
9. Викрутіть два болта кріплення панелі керування обігрівачем.
10. Викрутіть гвинти кріплення плати запобіжників (п'ять гвинтів).
11. Відкрутіть гайки кріплення панелі приладів.
12. Звільніть від тримачів електропроводку панелі приладів.
13. Зніміть панель приладів.
У моторному відсіку
14. Перетисніть щипцями шланги обігрівача.
15. Від'єднайте швидкороз'ємні хомути шлангів обігрівача.
 |  |
16. Встановіть дефлектор і видаліть залишок рідини, нагнітаючи струмінь стисненого повітря.
17. Зніміть болт скоби кріплення шлангів обігрівача.
18. Зніміть важелі склоочисників, використовуючи інструмент Е1е. 1294-01
19. Зніміть верхній ущільнювач ніші повітрозабору, а також решітку зовнішнього повітря.
20. Зніміть пристрій нагнітання повітря.
21. Відкрутіть болт кріплення розподільчого блоку.
В салоні
22. Зніміть розподільний блок.
23. Зніміть радіатор обігрівача.
Встановлення
1. Переконайтеся, що електропроводка правильно розміщена за панеллю.
2. Переконайтеся, що повітропроводи надійно під'єднані, щоб уникнути шумів.
3. Замініть болт кріплення рульового колеса (змастіть різьблення болта клеєм-герметиком, момент затягування: 45 Нм).
Важливе зауваження! Перш ніж підключати подушку безпеки, необхідно виконати процедуру контролю за функціонуванням цієї системи:
- переконайтеся, що під час увімкненого запалювання висвічується сигнальна лампа подушки безпеки на щитку приладів;
- підключіть імітатор запалювача до роз'єму подушки безпеки та переконайтеся, що сигнальна лампа згасла;
- вимкніть запалювання, приєднайте подушку безпеки замість імітатора запалювача та зафіксуйте подушку на рульовому колесі;
- увімкніть запалення, переконайтеся протягом трьох секунд після включення запалення, потім гасне і залишається погашеним.