Увага! Зняті болти та гайки кріплення передньої підвіски повторно не використовуються та підлягають обов'язковій заміні. Строго дотримуйтесь моменту затягування різьбових з'єднань.
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Від'єднайте акумулятор.
Зніміть:
- захист піддону двигуна;
- болти нижнього кріплення бампера;
- колеса.
Заблокуйте кермо спеціальним пристроєм.
Зніміть:
- передні брудозахисні щитки;
- дві ліві та праву тяги;
- болти скоб кріплення гальмівного трубопроводу та датчика АБС;
- тягу датчика висоти передньої частини кузова коректора ксенонових фар у точці А, якщо вони є, від'єднайте датчики АБС від важеля передньої підвіски та від підрамника.
Зніміть:
- два алюмінієві лонжерони,
- гайки тяги кріплення пальців кульових шарнірів стійок стабілізатора поперечної стійкості, гайки кріплення пальців кульових шарнірів наконечників рульових тяг.
Відкрутіть два болти тяги кріплення підрамника на кузові.
Зніміть гайки болтів кріплення важелів підвіски.
Встановіть затискачі на шланги кермового керування.
Зніміть:
- болт клемного з'єднання вилки карданного шарніра рульового валу;
- кріпильний болт трубопроводу гідропідсилювача рульового керування;
- болти кріплення реактивної тяги;
- болти кріплення шумоподавлюючої тяги та болти заднього кріплення підрамника.
Встановіть гідравлічний домкрат під підрамник.
Від'єднайте гальмівні трубки та проводи датчика АБС від підрамника та тяг.
Відкрутіть два болта кріплення підрамника на кузові та зніміть підрамник.
Знявши підрамник, розберіть його.
Встановлення
Зберіть новий підрамник.
Замініть болти підрамника та затягніть їх потрібним моментом. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Увага! При встановленні болта клемного з'єднання вилки карданного шарніра рульового валу необхідно відрегулювати рульову колонку (див. Рульове управління).
Примітка. Якщо на автомобілі встановлено ксенонові лампи, необхідно виконати їх ініціалізацію.