1. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Зніміть кожух кермової колонки, див. «Зняття та встановлення вимикача (замка) запалювання» .
3. Викрутіть два гвинти кріплення підкермового перемикача.
4....і вийміть його з гнізда з'єднувача.
5. Від'єднайте від перемикача колодку джгута проводів.
6. Аналогічно зніміть другий підрульовий перемикач.
7. Встановіть перемикачі та всі деталі у порядку, зворотному зняття.
Зняття підрульових перемикачів у зборі зі з'єднувачем виконуйте в наступному порядку.
1. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Зніміть кермо (див. «Зняття та встановлення кермового колеса» ).
3. Зніміть кожух кермової колонки, див. «Зняття та встановлення вимикача (замка) запалювання» .
4. Від'єднайте від підрульових перемикачів колодки джгута проводів.
5. Викрутіть болт хомута кріплення з'єднувача.
6....і натисніть на нього, щоб послабити хомут.
7. Зніміть з'єднувач у зборі з перемикачами.
8. Встановіть деталі у порядку, зворотному зняття.
Справність підрульових перемикачів визначають, перевіряючи правильність замикання контактів за різних положень важелів. Зніміть перемикачі для перевірки та підключіть контрольну лампу на 12 В (з джерелом струму) або автотестер з функцією «дзвінки» ланцюга до відповідних висновків, зазначених у табл. 10.3 та 10.4. Переведіть важіль перемикача в положення, що відповідає контактам, що перевіряються, – лампа повинна загорітися. В іншому випадку вимикач несправний.
Номери висновків перемикачів наведено на рис. 10.4 та 10.5.
Таблиця 10.3. Замикання контактів при різних положеннях важеля перемикача зовнішнього освітлення та покажчиків повороту з кнопкою увімкнення звукового сигналу
Таблиця 10.4. Замикання контактів при різних положеннях важеля перемикача очищувача та омивача вітрового скла з кнопкою перемикання режимів відображення бортового комп'ютера
