Зняття та встановлення радіатора
Увага:
При виконанні робіт у моторному відсіку, щоб не отримати травм, необхідно вжити запобіжних заходів, оскільки електровентилятор системи охолодження двигуна може несподівано включитися.
Щоб не отримати важких опіків при гарячому двигуні, необхідно дотримуватись наступних правил:
- не відкривати кришку розширювального бачка,
- не зливати рідину із системи охолодження двигуна,
- не відкривати кришки для видалення повітря.
Примітка: Під час виконання робіт необхідно бути готовим до витікання рідини, тому потрібно підготувати піддон для збирання рідини та накрити навколишні компоненти.
Зняття радіатора
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.
4. Зняти передній бампер із автомобіля.
5. Зняти вентилятор радіатора у зборі.
Увага: Для запобігання попаданню в контур системи кондиціювання атмосферної вологи необхідно негайно заглушувати будь-які отвори компонентів системи кондиціювання. Для цієї мети можна використовувати заглушки для паливопроводів (номери за каталогом 7701208229 або 7701476857). Заглушки мають бути чистими. Не використовувати заглушки, які вже використовувалися для закупорювання паливопроводів.
6. Випорожнити контур системи кондиціювання за допомогою станції для заправки холодоагенту.
7. Зняти конденсатор системи кондиціювання.
8. Злити охолоджувальну рідину системи охолодження двигуна.
9. За допомогою спеціальних кліщів із дистанційним захопленням (Mot.1448) від'єднати від радіатора всі шланги.
10. Зняти радіатор системи охолодження двигуна через низ автомобіля.
Встановлення радіатора
Установка проводиться у порядку зворотного зняття.
Заправити систему кондиціонування повітря холодоагентом із приміщення спеціальної заправної станції.
Перевірити працездатність системи кондиціювання.
Заправити та прокачати систему охолодження.
Перевірити наявність витоків.
Зняття та встановлення масляного радіатора (тільки версії з дизельними двигунами К9К)
1. Болт кронштейна масляного фільтра. 2. Масляний фільтр. 3. Утримувач масляного фільтра. 4. Болт масляного радіатора. 5. Масляний радіатор. 6. Датчик тиску олії.
Зняття масляного радіатора
1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.
2. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон.
3. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження.
4. Зняти впускний повітропровід (7) повітряного фільтра та вивідний патрубок проміжного охолоджувача повітря.
5. Від'єднайте роз'єм датчика тиску масла (8).
6. Помістити піддон для збирання рідини під двигун з боку масляного фільтра.
7. Відкрутити болт (9) та зняти опору масляного фільтра.
8. Видалити прокладку (10) з опори масляного фільтра.
9. Викрутити болт (11) із масляного радіатора.
10. Зняти масляний радіатор із двигуна
11.Чистою тканиною видалити масло та охолоджувальну рідину, що випливають з блоку циліндрів та опори масляного фільтра.
Встановлення масляного радіатора
Примітка:
Обов'язково замінювати нову прокладку між масляним радіатором та блоком циліндрів, а також ущільнення масляного фільтра.
1. Видалити ущільнення (12) масляного радіатора.
2. Засобом для чищення очистити і знежирити гнізда ущільнень в масляному радіаторі (якщо він використовується повторно), а також всі контактні поверхні.
3. Встановити нові ущільнення (13) та (14) у масляний радіатор.
4. Нанести мильний розчин на ущільнення (14) у місцях їх контакту з впускним патрубком водяного насоса.
5. Встановити масляний радіатор.
6. Затягнути болт масляного радіатора моментом 39 Нм.
7. Встановити нову прокладку корпус опори масляного фільтра.
8. Встановити опору масляного фільтра, помістивши виступи (15) у отвори (16) масляного радіатора.
9. Встановити болт тримача масляного фільтра та затягнути моментом 28 Н·м.
10.Підключити роз'єм датчика тиску масла.
11. Встановити вивідний патрубок проміжного охолоджувача повітря та впускний повітропровід.
12. Встановіть захисний піддон двигуна.
13. Заправити та прокачати систему охолодження.
14. Перевірити та відрегулювати рівень масла у двигуні.