Прокачування гідросистеми кермового гідропідсилювача

Ця процедура потрібна тільки якщо компоненти гідросистеми були роз'єднані або якщо в систему внаслідок витоку потрапило повітря.

1. Зніміть кришку резервуара та доведіть рівень рідини до максимальної позначки. Тип рідини вказаний у Розділі Графік поточного обслуговування на початку цього Посібника.

2. Кілька разів повільно перемістіть кермовий механізм з одного крайнього положення в інше (двигун заглушений), щоб видалити повітря, потім долийте рідину в резервуар. Повторюйте цю процедуру, доки рівень рідини в резервуарі не перестає знижуватися.

3. Запустіть двигун. Знову повільно перемістіть кермовий механізм з одного крайнього положення в інше, щоб видалити повітря, що залишилося. Повторюйте цю процедуру, поки в резервуарі не перестануть з'являтися бульбашки.

4. Якщо при обертанні рульового колеса в трубках гідропроводу чути нехарактерний шум, у системі все ще залишилося повітря. Перевірте це, повернувши колеса в положення прямо і вимкнувши двигун. Якщо рівень рідини в резервуарі підвищується, необхідне подальше прокачування.

5. Після закінчення прокачування заглушіть двигун, дайте системі охолонути і переконайтеся, що рівень рідини знаходиться на максимальній мітці резервуара. Якщо необхідно, долийте рідину в резервуар.