Система подушок безпеки — інформація та обережність

Усі моделі, що розглядаються в цьому Посібнику, обладнані системою додаткової безпеки (SRS), більш відомий під назвою подушок безпеки. До обов'язкової комплектації включено дві подушки безпеки. Система забезпечує додатковий захист водія та переднього пасажира автомобіля при сильних лобових зіткненнях. Якщо автомобіль обладнаний подушкою водія безпеки, на центральну накладку рульового колеса, під якою розташований модуль подушки, наноситься попереджувальне маркування у вигляді напису AIRBAG. Якщо в автомобілі передбачена подушка безпеки переднього пасажира, аналогічний напис проставляється праворуч на панелі приладів. Система складається з блоку управління SRS із вбудованим датчиком спрямованих перевантажень та обладнаних газогенераторами модулів подушок безпеки. У щиток приладу встановлена контрольна лампа SRS.

Включення системи відбувається при сильних фронтальних ударах, коли осьове перевантаження, що виникає, перевищує деяке встановлене значення. Заповнення подушки газом відбувається за мілісекунди, при цьому вона повністю заповнює простір між грудьми та головою водія/переднього пасажира та кермовим колесом/панеллю приладів, що суттєво знижує ризик отримання людьми травм. Одночасно блок керування SRS видає команду на спрацювання натягувачів ременів безпеки передніх сидінь (див. Розділ Кузов). Випуск газу з подушок провадиться майже відразу після їх наповнення.

Щоразу при включенні запалювання відбувається короткочасне спрацювання контрольної лампи SRS у щитку автомобіля. Поки що лампа продовжує горіти (близько 3 секунд) блок керування встигає отримати необхідну інформацію від пристрою самодіагностики. Якщо жодних неполадок не виявлено, лампа гасне, в іншому випадку, а також при спрацьовуванні лампи під час руху автомобіль слід відігнати на станцію технічного обслуговування Renault для проведення діагностики системи та виконання необхідного ремонту.

Запобіжні заходи

Попередження! Перед тим, як виконувати будь-які роботи з обслуговування подушок безпеки, від'єднуйте батарею та дезактивуйте систему SRS, щоб уникнути травм при випадковому спрацюванні модулів. Для дезактивації витягніть запобіжник SRS із монтажного блоку. Приступати до виконання робіт можна лише не менше п'яти хвилин після вилучення запобіжника, - цього часу має вистачити для розрядки резервних ємностей у блоці управління. При підключенні батареї простежте, щоб ніхто не був у салоні автомобіля. Пробне включення запалювання слід проводити зовні автомобіля через відкриті двері водія.

Увага! Пам'ятайте, що модулі подушок безпеки не повинні впливати на високі температури. При знятті подушок кладіть їх завжди вгору, щоб уникнути випадкового спрацювання газогенератора.

Увага! Не допускайте контакту модулів подушок безпеки з будь-яким розчинником. Для протирання компонентів використовуйте тільки вологе ганчір'я.

Увага! Як модулі подушок безпеки, так і блок керування SRS чутливі до ударних дій. Намагайтеся не кидати компоненти системи, тому що їх потім доведеться замінити.

Увага! Перед використанням на електродуговому зварюванні від'єднуйте електропроводку від модуля керування SRS.