Попередження! В результаті виконання наступної процедури просто зменшується тиск у паливній системі. Пам'ятайте про те, що паливо все ще залишається в компонентах системи, тому дотримуйтесь запобіжних заходів перед їх роз'єднанням.
Примітка. Паливна система складається із встановленого в баку паливопідкачувального насоса, паливного фільтра, інжектора та регулятора тиску в корпусі дроселя. Ці компоненти з'єднуються за допомогою металевих труб та гнучких шлангів. Всі вони містять паливо, що знаходиться під тиском при працюючому двигуні та/або включеному запалюванні. Тиск у системі залишається деякий час навіть після вимкнення запалювання і повинен бути скинутий перед тим, як роз'єднати будь-який компонент.
Метод 1
1. Від'єднайте кабель маси від батареї (зверніться до Глави Електроустаткування двигуна для моделей Scenic).
Увага! Якщо автомагнітола у вашому автомобілі закодована, перш ніж відключати батарею, переконайтеся, що Ви знаєте код.
2. Помістіть відповідний контейнер під сполучною муфтою, яка буде роз'єднана, і приготуйте ганчір'я.
3. Повільно ослабте з'єднання або сполучну гайку, щоб уникнути раптового скидання тиску. Після того, як тиск буде скинутий, від'єднайте паливопровід. Закупорьте кінці трубок, щоб запобігти попаданню бруду в паливну систему.
Метод 2
1. Зніміть реле паливопідкачувального насоса, встановлене в блоці запобіжників/реле у руховому відсіку.
2. Запустіть двигун і дозвольте йому працювати на холостому ходу, поки він не затихне через брак палива. Після цього кілька разів увімкніть стартер.
3. Вимкніть запалювання та встановіть реле паливопідкачувального насоса.