У системах запалювання цього типу момент запалювання постійно контролюється ECU системи управління двигуном, і перевірити його не можна.
Єдиний метод, яким можна перевірити момент запалення, це використовувати спеціальне електронне діагностичне обладнання, пов'язане із системою керування двигуном через діагностичну муфту (докладніше див. відповідну Частину Глави Системи живлення та випуску). Жодне регулювання моменту запалювання не можливе. Якщо момент запалення буде виставлений неправильно, несправність може бути у системі управління двигуном.