Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Мал. 6.53. Зняття килимка цетральної консолі: 1 – килимок
Зніміть килимок центральної консолі (Мал. 6.53).
Мал. 6.54. Зняття центральної консолі: 1 – гвинти кріплення
Відкрутіть гвинти кріплення центральної консолі та зніміть її (Мал. 6.54).
Мал. 6.55. Від'єднання тросів приводу гальма стоянки в зоні важеля приводу: 1 – регулювальна гайка; 2 – троси приводу
Відверніть регулювальну гайку, від'єднайте троси приводу гальма стоянки в зоні важеля приводу (Мал. 6.55).
Посуньте троси приводу гальма стоянки в оболонки.
Підніміть автомобіль.
Мал. 6.56. Просування троса знизу автомобіля
Потягніть на себе троси приводу гальма стоянки знизу автомобіля (Мал. 6.56).
Запам'ятайте трасу прокладки троса для подальшого встановлення.
Від'єднайте троси приводу гальма стоянки від скоб гальм і від напрямних.
Мал. 6.57. Вилучення троса із задньої підвіски
Вийміть троси приводу гальма стоянки із задньої підвіски (Мал. 6.57).
Зніміть троси приводу гальма стоянки.
Встановлення
Під час встановлення прокладіть проводку колишньою трасою.
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Мал. 6.58. Встановлення регулювальної гайки
Наверніть регулювальну гайку так, щоб отримати розмір Х, рівний 17 мм (Мал. 6.58).
Затягніть регулювальну гайку так, щоб гальмівні колодки торкалися гальмівних дисків.
Перевірте величину ходу важеля приводу гальма стоянки.
Встановіть:
- центральну консоль;
- гвинти кріплення центральної консолі;
- килимок центральної консолі.
Затягніть необхідним моментом:
- болти кріплення важеля приводу гальма стоянки (8 Н·м);
- гвинти кріплення центральної консолі (2 Н·м).